最满意

车辆的外观，很圆润，看上去精气神很足，可能仁者见仁，智者见智吧，元胖子的外观是很符合我的审美的

最不满意

内饰空调出风口。设计得有点超前，刚提车的时候，感觉小迪的出风口像一块一块的大饼干，后来看得时间长了，慢慢地也接受了现实。另外就是中控台左下方，方向盘左下角，我身高比较高，偶尔上车容易磕碰膝盖，太疼了

空间

5

本人身高187㎝，前排正常坐姿调整好之后，后排空间仍旧很富裕，我是吉利博越的车主，感觉元胖子的后排空间比我的博越还要大，头部空间也很充裕，车宽要更宽一些。

前排的正常坐姿

后排的空间，腿部空间很充足

后备厢容积

后备箱装载能力比我的博越稍微小一些，我将后备箱的挡板拆除后，放倒后排座椅，空间还是可以的。因为没有备胎的缘故，后备箱底部的储存空间也可以，一些小的物件基本都可以存放。

☆ 空间设计亮点

看似车比较小，空间设计很合理，后排空间是要超过同级别的车辆的，开门把手很个性，第一次坐车的人需要提示开门位置。

乘坐空间

本人身高比较高，前排副驾驶座椅需要调节一下靠背角度，如果副驾驶座椅可以高低调节就更完美了，后排很宽敞，坐正身体不顶头。

驾驶感受

5

之前一直开的是油车，刚接触电车的时候，开起来太轻便了，因为没有声音，有点晕车的感觉，慢慢适应了，现在开起来得心应手，方向感很好，目前感觉隔音很一般，跑快了风噪比较大，轮胎静音性一般，不过毕竟价格在这里摆着，家用足够了

主驾驶车窗控制器，感觉有点靠前

各种按键，有点开飞机的感觉

开空调/满载加速

我一直是用节能模式，较大回馈，加速没得说，只要敢踩，动力很足，不过我开车比较柔，不喜欢暴力驾驶

好玩儿的车机

跑高速

高速上加速很线性，120公里每小时游刃有余，只是风噪、胎噪相对来说大一些，不过高速跑120公里的速度，续航真的大打折扣。

续航

5

续航方面，排除暴力驾驶，按照我平时的驾驶习惯，秋季的时候续航很实，基本上能跑430公里，出乎我的意料。看了好多电车续航的测评，磷酸铁锂的电池，续航都不是特别稳定，还好平时不跑长途，家门口代步，可以接受。

电池衰减

刚买车半年多，暂时还没有感受到电池的衰减。

充电时间

家里安装了7KW家用充电桩，充电速度基本上6-7个小时吧，一般晚上10点多充电，凌晨4-5点就充满了，不耽误日常用车。

表显续航准确性

秋季续航很准，家门口代步有时甚至能超过标准续航，冬季相对来说要打折扣了。

公共充电桩

我这边公用充电桩不多，距离较近的只有国家电网，偶尔会有排队充电的现象，不过还可以接受。

外观

5

提车回来不敢乱动，自己贴的黑武士，没有全改完，这个角度非常漂亮，这个价位的电车，我比较中意它的外观，很棒

车尾造型

贯穿式的尾灯是点睛之笔，流水转向灯也特别漂亮，圆润的尾巴与车头相呼应。倒车摄像头的位置有些尴尬，遇到雨雪天气需要及时清理。

内饰

5

内饰吐槽一点，就是图片中的这个角角，磕到膝盖上真疼，哈哈。这个主驾驶玻璃升降按钮有点靠前，有时候盲开窗的时候，容易按错将后车窗打开。刚提车的时候，内饰夸张的设计有点难以接受，现在习惯了，也就不在乎了

空调效果

未出现网友说的空调喷粉的情况，个人感觉空调很不错，可能是新车的缘故，冬季打开热泵空调，加热的速度还可以。

☆ 氛围灯效果

之前的车都没有氛围灯，咱没开过豪车，晚上行车的确给人的感官不一样，尤其是音乐律动模式，很有仪式感。

性价比

5

15万左右的价格，个人感觉性价比很可以，不过随着后期电动汽车的价格又有不同程度的降价，自己也纠结过，也有点后悔，不过已经拥有了，早买早享受吧

售后服务

首保已过，去店里保养，售后热情周到地接待，有点受宠若惊，你只需要在等候区吃吃喝喝，其他的交给专业的售后。

智能化

5

车机很强大，基本能动嘴的不用动手，配置不错，L2的驾驶很方便，不过有时候刹车介入太早，容易让人措手不及，还是不要太依赖了。另外，座椅加热按摩没有，腰部支撑没有，有点遗憾。

App远程控制

控制灵敏，现在基本出门不带车钥匙，多种解锁开车方式，大大方便了我们的日常出行。

手机无线充电

充电反应很快，只是功率相对来说要小一些，充电速度慢，不如直接插线来的方便。

语音交互

你好，小迪。操作很灵敏，平时开车操作功能基本上不用动手，识别很灵敏。

主动刹车

主动刹车启动过几次，其中一次是因为下雨，实现模糊，过路口时一辆车闯红灯，就感觉眼前一辆车飘过，小迪就刹停了，反映很灵敏。