邵维：
五个月后的一点用车感受
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五个月后的一点用车感受
卡罗拉 2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版
2024-02-06 首次发表
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7000km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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10.50万裸车购买价
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2023-09购买时间
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烟台购买地点
最满意
油耗较为理想，l2辅助驾驶使用起来比较满意
最不满意
颗粒捕捉器堵塞解决不了，发动机噪音让人无法忍受，后备箱开关不灵敏，如果可以从新选择，会果断放弃。
空间
3
普普通通，既没惊喜，也没有不满，中规中矩吧。
驾驶感受
3
由于有电机的加持，低速时加速比较不错，底盘稳定性也可以，但丰田混动噪音控制的实在是太差劲了，发动机介入的噪声让人感觉猝不及防，体验感极差。本人二十年前开的第一台车是松花江面包车，那台车的噪声都不如这台卡罗拉刺耳。这种本来静谧却极突兀出现很大噪声的感觉让人抓狂。
油耗
4
目前油耗4.7，不过让颗粒捕捉器显示档住了。
外观
3
既然选择三大妈，颜值就不能苛求，较为中庸
内饰
2
触手可及都是硬塑料，关门把手位置如果设计个凹槽就好了可以随手放些小垃圾，碎物。
性价比
3
性价比一般，尤其噪声是硬伤，开车近二十年第一次感觉吵杂的噪音如此影响人开车的心情。而且四S店解决颗粒捕捉器堵塞的方法竟然是让我没事多跑跑高速，我凭空还多了一项任务。后悔没选择比亚迪秦，或者再加点钱上混动思域。
配置
3
全系辅助驾驶比较实用，就是侧边的雷达在车流中频繁提示，总有狼来了的错觉。
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