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价格和油耗都满意，卡罗拉双擎还是比较全能的
卡罗拉 2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版
2024-07-27 首次发表
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2200km行驶里程
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5.3L百公里油耗
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11.48万裸车购买价
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2024-04购买时间
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天津购买地点
最满意
最满意的是价格，提车时间不长，也是观望了好久，才决定购买卡罗拉双擎的，当时优惠25,000，这是全款的价格，要是贷款的话，还能优惠两三千，我觉得是相当有诚意了，然后才提车的。
最不满意
不满意的是空间和内饰，先说空间，后排确实小了一些，满载的情况，后面三个成年人，的的确确很拥挤，尤其是宽度，几乎是没有任何余量的；内饰的话，一点儿都不豪华，基本都是硬塑料的或者皮革覆盖的，摸起来硬邦邦的，听很多车友说，正因为材质问题，所以冬天温度低，材料热胀冷缩原理，卡罗拉很容易出现异响，我的车暂时没有异响，也希望不会发生。
空间
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卡罗拉的空间确实小了一些，尤其是后排空间，毕竟轴距只有2.7米，就算空间设计的再合理，长度有限，满载的情况就是存在空间压力的，不过我们家还行，人口数量不多，只有我和老婆，一起出门，一起上班下班，主副驾驶位置，后排放些东西，只能说是刚刚好，后备箱的容积也可以，放点玻璃水，放两双鞋，放个篮球或者足球都是没问题的。
驾驶感受
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我有10年驾龄了，卡罗拉双擎挺好开的，方向盘比较轻盈，一个手就能控制，转向准确，没有虚位，再加上承载式的车身，前后又都是独立的悬架设计，转弯的时候也很稳，不过要提前减速，\n这样过完才安全，还有两种驾驶模式，一种是经济型，一种是运动型，我一般都选择前者，因为省油啊，这样才省钱。
油耗
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油耗，我特别重视的，要不也不能选择双擎，油电混合动力才好用，提车没多久，满打满算两个月，行驶了2200多公里，目前的平均油耗5.3升，还不算太稳定，市区1公里，差不多能合到三毛钱。
外观
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我这人有点脸盲症，感觉卡罗拉最近几代车型都一样，应该属于小改款，不过相比之前的款式，确实年轻花了不少，车头很有视觉冲击力，尤其是导流槽的位置设计，挺有想法的，也挺与众不同的，流线型的车身，隐藏的腰线设计，不大不小的轮毂，大灯和尾灯也都是很犀利的造型，内部也都是LED的，放在一起，挺好看的。
内饰
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内饰颜色中规中矩，但材料方面和做工方面，确实不怎么样，塑料材质很多，摸起来就是硬邦邦的，有少量皮革覆盖，再有新车异味不算大，但给人的感觉确实比较挺廉价，与同级别同价位的一些国产品牌紧凑型轿车相比，差了点意思，没有那么完美，有些遗憾！
性价比
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我非常相信一分钱一分货，因为价格便宜了，所以内饰品质达不到特别好，不过买这辆车就是为了代步，上下班节省时间，偶尔跑跑长途，自驾游之类的，也要学着去享受生活，那么卡罗拉双擎就很适合，油耗不高，续航很长，省油又省钱。
配置
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相关的配置，稳定的三大件儿，前后都是独立悬架，还有车身稳定系统，胎压显示功能，倒车影像，10.25英寸的中控大屏，支持语音识别控制功能，有的时候开车，通过语音控制功能就不会出现手忙脚乱的情况了。
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