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省油省钱的智电卡罗拉
卡罗拉 2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版
2024-06-11 首次发表
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8845km行驶里程
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4.8L百公里油耗
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11.88万裸车购买价
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2023-10购买时间
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成都购买地点
最满意
买车就要买适合自己的。这个车有有点确实也有缺点，只是我的使用过程中对于这些缺点并不是很在意。开了这好几个月的车，最满意的必然是油耗，我买这个车上下班代代步，我每天是从城南到城北，上下班那一个堵车啊，即使是这样，我这个车的油耗依然是另外非常满意的地方。不仅仅是后期使用成本比较低，其实买车的时候，裸车的价格也算不上贵，十万出头买到这个老品牌，老车系还是很值得的。性价比很满意。
最不满意
起步的时候确实是有那么一点肉的，特别是我每天上班起步就要先上一个坡，上坡的动力确实不是非常理想，但是上了轨道就会好很多。第二个是空间，如果家里又有长辈又有小孩的，每次出门都人多得话，这个车的空间或许不是那样的适合，最好是到实车是试坐一下。这个车的空间不怎么大，我是自己一个人开，所以也就无所谓。
空间
4
车长其实中规中矩，看着也不是那种短尺寸的车，长度有四米六几，这个尺寸的话前排的空间还是不错的，像我这种本来身高就不高，而且又基本上都是我一个人在开这个车的情况下，乘坐空间也就不显得过分的重要了，这个车长度为后备箱的尺寸和容积保留得还是蛮大的，装东西也挺多。但是刚好两米七的轴距，确实是对多人口家庭肯定不是很友好的。
驾驶感受
4
驾驶体验感我是满意的，上手方向盘轻，转弯半径也控制得不错。踏板不轻不重。辅助驾驶也是够用级别。 就是这个动力起步的时候不算很尽人意。爬坡道的能力稍显不足。
油耗
5
这个是最最满意的，我身边的朋友每次问我车子油耗，都是很羡慕的眼神。就算长时间堵车也不会很高。综合来看不超过5个油。
外观
4
前脸是比较标志性的丰田的造型哈，小尺寸的进气格栅开口，蓝色的车标，显得比纯燃油车型我觉得更加的活泼和年轻化一些。侧车身的腰线比较突出，凹凸感比较强，白色的车漆让很小的一些线条看起来都更加的明朗化。侧面看这个车还是蛮好看的。但是车尾部可以说基本没有什么亮点可言了。很大众化的造型设计。
内饰
4
（座椅自己改皮子的）内饰设计感还可以，我不喜欢那种浅色系的，所以这种沉着稳重的设计和颜色是我选择的理由。但是也有一般的，原来的座椅材质很一般，我后包了皮子的。
性价比
5
很高哈，如果说但是油耗低，后期使用成本低我都没有这么高的评价，主要是买车的时候优惠也大，办下来价格不高。
配置
4
只能说够用的级别。我自己还花钱装了倒车雷达。
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