心目中的佼佼者，我的经济代步车

帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动豪华版国VI 购车经销商：其他经销商

晨鸣拂晓

帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动豪华版国VI认证

2024-02-18 首次发表

22590km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
14.9kWh

冬季电耗
36公里

冬季续航
25.39万

裸车购买价
2021-02

购买时间
泸州

购买地点

最满意

最满意的就是性价比，我也是看中了便宜的价格，日常代步用，经济实惠就已经足够了，价格便宜就不用付出太多的积蓄，可以轻而易举的全款拿下，而且它的性能也不错，经过对比也是同价位车子里边智能配置比较多的了，操控的时候手感挺不错的，而且我始终觉得消耗品就得选择经济实惠的，这样用起来才不会觉得心疼。

最不满意

内部的储物空间还有乘坐空间很合适，就是扶手箱有一点小，大一点的东西放进去不太行。

空间

4

整个体型的车身尺寸设计的还是挺大的，所以内部的空间也比较宽敞，平常在乘坐的时候是非常充足的，无论是前排的空间还是后排的空间都不会感到拥挤，而且内部储物空间也比较多，后备箱的容量挺大的，放体积大的东西就很方便，唯一不足的就是车内的一些小的储物格，目前就是我跟我女朋友两个人用这台车，她想备一些化妆品在副驾驶的扶手箱里面，但可能是东西有点多吧，稍微大一点的就放不进去，有一些局限了。

驾驶感受

5

混动车开起来的感觉跟其他类型的都不太一样，在它身上可以感受到两种状态，既有油车那爆发性的动力可以满足我随意的超车，也可以轻松的爬坡，而且还有电车那种柔顺的丝滑反应能力，踩油门的时候轻轻的一踩就是很顺滑的那种，一点都不唐突，行驶的过程中整体的稳定性控制的很棒，可以轻松的应对各种路况。

续航

5

大部分都是上下班代步去用，工作的地方也没有很远，它的续航能力还是挺满足我的，平常的充电频率也没有那么的高，目前纯电的模式下耗电情况也变得越来越低了。

外观

5

外观设计的很有时尚感，两侧的大灯它的造型也是非常时尚具有动感的那种，两侧还采用了线条连接处理，整个侧身看起来更加的流畅，也更加的修长，展现出了运动气息，在我看来是颜值比较高的一款车。

内饰

5

内饰看起来还是挺上档次的，接触的时候感觉用料也不错，触摸的时候是比较舒适的，没有明显的粗糙感，不会觉得廉价，颜色设计的也很好看，比较顺眼吧，还是挺符合我的审美的。

性价比

5

买车还是要定位一下自己的用处吧，有的人是买做商务，有的人只是买做日常的代步，我就是后者，所以我就以经济实惠为主，只要车子到手正常利用起来了它就是消耗品，既然是消耗品，那经济实惠才是最明智的选择，而且我觉得日常用为了不心疼也要选择价格实惠的，功能强的就可以了，如果单单注重颜值设计而忽略了性能和价格才是得不偿失，最终经过对比和筛选就看中了它，价格特别适合我，符合我的定位，买了也不会花费太多的积蓄，够便宜，自己还有积蓄储备。