开着它幸福前进，成功道路上有我

帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动豪华版国VI 购车经销商：其他经销商

行义

帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动豪华版国VI认证

2024-03-03 首次发表

8423km

行驶里程
16.4kWh

春秋电耗
51公里

春秋续航
25.39万

裸车购买价
2023-03

购买时间
常德

购买地点

最满意

它的外观设计我很喜欢，因为在看了很多车子以后，才觉得它整体的风格上会更加的适合我，车身的造型具有运动气息而且有活力，开着它出门的话觉得我自己的心态也年轻了不少。

最不满意

整体看下来的话还是车子的后排空间设计的多少有一些可惜了，对于体型的限制还是有一些大的，乘车人头部的空间是有点小的，所以如果能把后排的空间再设计的宽敞一些会更好，这样对于高一些的人来说坐着自然也就没有什么拘束感。

空间

4

这段时间开下来还是觉得它在这方面的设计多少有一些问题。我坐在驾驶座上的话，空间布局倒是还可以，但是这两次带着我朋友出去玩的时候他倒是觉得后排头顶的空间是有一些小的，可能也是因为他的体型有些大的原因，所以坐着就是有一些拘束的，并不能很好地伸展自己的身体，对此我也是觉得有一些可惜，但是平常家里人坐着的话还是可以的。

驾驶感受

5

动力表现比我想的很多，在起步的时候它的动力是平顺的在加速的时候速度的提升也是相当快的。因为市区开车当然是不用担心的了，因为大多数都是平坦的道路，所以它的动力输出都是平稳流畅的，没有卡顿的现象。值得夸奖的是方向盘的设计，它在转向和变道的时候都是比较放松的，不会需要太大的手劲，对于我们这些力气小的人来说，还是可以轻松操控的。底盘的稳定性也是不错的，过滤颠簸感的效果好很多，反正开着它还是放心的。

续航

5

它的续航上是我不用担心的，这段时间在市区里开着它上班我觉得还是比较方便的，主要就是充电速度快，像我早上起床了以后直接给他充上电，等到我收拾好上班的时候车子就已经充的差不多了，充一次电的话能让我开上好几天，一般情况下都是用电的，用油的情况上还是比较少，所以每个月这几个月算下来的话在这方面的支出上还是节约一些的。

外观

5

外观设计的确实好看，整体看起来的话它的设计感还是比较烈的，和其他车子相比的话觉得会有自己的特色。车身的线条是流畅的，车漆的质感也不错啊，显得整体的车身还是比较有活力的，具有运动气息不会让人觉得过于的单调。

内饰

5

反正对于内饰的设计在这方面还是不太计较的，但是中控的设计自然智能化程度高一些，操控更省心，我想要的功能它都是有的，所以在操控的时候它的屏幕大，也能更好的让我找到想要的功能。仪表盘的尺寸大小也是合适的，整体的内饰布局看起来是合理的，而且在材质的选用上符合车子的价位，反正在我看来这方面还是设计的还是物超所值了。