最满意

目前最满意的地方还是智能辅助驾驶这一块吧，高速的智能辅助不要太香，目前已经使用了32000公里，其中NCA智能驾驶使用也超过了一半的里程！以前使用还有些顾虑，担心什么的，但是用车一年以后，真的越用越香！太给力了！现在非常期待的就是ADS2.0的无图智驾，应该最近也能推送升级了！非常期待！

最不满意

座椅一点偏短，其他还好！音响也有一些拉胯！等着能改音响！

空间

5

空间还是比较大的，坐在后排完全可以二郎腿，后备箱很深但是不是特别高，搬家放的东西没有家里另外一辆SUV放的多；但是好在还有一个小前备箱可以放一些东西。

驾驶感受

5

舒适模式跟油车几乎是一样的，没有电车那种拖赘感。运动模式电门非常跟脚，动力爆棚。eco模式跟特斯拉的单踏板模式感觉有点像。刹车选了4活塞，感觉比较稳定，刹车距离非常ok！而且现在升级2.2版本以后，更新了华为的itrack功能，底盘的行驶质感比之前提升很大！！！非常惊喜！！！

刹车灵敏性

我选择的是四活塞卡钳的版本，所以刹车感觉非常灵敏！制动距离也非常短，能够满足安全驾驶的需求！

续航

4

我生活在南京，这个城市的气候总体来说对电车还是比较友好的，上面的截图是我这一年以来的平均电耗，总体来说只能说还行吧。冬天最冷的时候续航大概5折左右，春秋和夏天相对来说续航稍微好点，如果是纯高速大概在7-8折左右，冬天大概6-7折左右，整体的续航总的来说够用，因为我家里有家冲桩，所以在市区不存在续航焦虑，高速的情况下正常满电350公里是没有问题的，所以自己做好相应的规划也没什么续航焦虑，其实最后悔的就是当初没选116度电池的版本，唉！

公共充电桩

阿维塔官方没有自建充电桩，用的是和第三方合作的一个模式，但是我觉得非常好！这样我们用户不用等待官方自建，而是可以直接使用现成的，比较方便！而且我们老车主每年也都有赠送相应的充电的额度，也可以省下一笔费用！

外观

5

首先阿维塔11最打动的我的地方就是他的外观设计，这绝对是一辆来自于未来的车，设计前卫，而且又能够致敬经典复古设计，车头碟翼式的设计，俘获了众多车友的心，车尾独特的垂直后窗，搭配电动尾翼，瞬间将整车的质感提升好几个高度！

内饰

5

总体的内饰质感还是非常棒的，尤其是中控的情感涡流的设计别具一格，这是在其他车型从没有过的设计！环拥式的座舱给人的沉浸感也非常强！

☆ 氛围灯效果

因为我是奢享版的车型，所以氛围灯是64色具有流水灯效的。夜晚的氛围灯效果还是一级棒的！可以伴随音乐律动，别具一格的体验！

第二排舒适性

第二排的空间非常巨大！翘个二郎腿毫无压力，可以躺平睡觉的第二排！

性价比

4

综合而言，这台车的性价比真的非常高！买了他相当于给自己请了一个专职司机！而且总体的配置及功能真的比友商的强太多！

购车优惠

新能源车价格大家应该都是一样的，没有什么特别的优惠，我是属于第一批盲定的用户，所以也有一些特别的福利和待遇！

保养项目

这这个车2w公里保养，费用大概六百多块钱，相对于油车来说真的已经非常省了！

售后服务

售后服务这块，阿维塔做的还是比较到位的，南京地区在江宁有自己的交付中心和售后维修中心！而且每个人也有属于自己的售后服务群，里面的小伙伴也非常热心！每次有问题也都能非常及时的处理！

品牌评价

阿维塔这个品牌很年轻，也有自己的品牌价值观，悦己，不仅仅是一种态度！

智能化

5

提到小塔的智能化，真的是电车中天花板的存在！全系标配鸿蒙座舱，遍布全身的传感器，都能给我们在日常交互和驾驶中提供非常棒的体验和驾乘保护！首先说一说智能座舱，在去年全系更新升级华为的鸿蒙座舱以后，车机系统的流畅度得到了非常大的提升，语音交互也变得更加的完美！而且阿维塔11全身遍布的传感器能够完美的实现智能驾驶，目前我的智驾里程已经差不多有15000公里了，真的大大的缓解了我长途开车的压力！而且自动泊车的功能也是我平常用的最多的，自从有了自动泊车，我真的没有自己停过车了！