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泰安车友4537467: 空间宽敞,坐着还挺享受
  • 2018
  • 1
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空间宽敞,坐着还挺享受

奔腾NAT 2023款 PRO 悦享出行版 419km 购车经销商: 其他经销商

泰安车友4537467

奔腾NAT 2023款 PRO 悦享出行版 419km

2024-03-21 首次发表
  • 67230km
    行驶里程
  • 14.7kWh
    春秋电耗
  • 368公里
    春秋续航
  • 11.79万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

作为一款专门针对网约司机的车,我觉得奔腾NAT相当合格,因为车内很多配置都针对我们网约车司机设计的,比如它有腰部支撑,网约车司机都懂,经常一坐就是12个小时起步,要是没有腰部支撑这个功能,腰真的很难受。另外,右侧车门还是电动侧滑的,好多乘客抱着孩子或者老人上车的时候都会更方便,下车也更安全,很为我们司机和乘客着想。

最不满意

毕竟是十多万的车,底盘上还是差点火候,速度快一点转弯整个车没有支撑力,而且过减速带的时候颠簸感也是有点严重的。

空间
5

空间我很满意,才买这辆车的时候我还是很在意乘客意见的,经常问他们感受,有时候一次性后排坐三个大人我也会问问他们挤不挤,他们都说这个车的空间很大,坐在后排没有拥挤感。后备箱拉行李也很牛,一次性三四个行李箱没问题。

驾驶感受
4

动力反馈相当不错,电门才下去动力很快就到,车子能快速窜出去。后期超车也很快,市区内加塞或者是抢个车位啥的挺快的。底盘略微差点意思,毕竟价格在这摆着了,就十多万的价格,快速转弯没有支撑力,转弯的时候必须减速才行,过减速带也一样,要不然会很颠簸的,这个真的差点意思,避震还是太硬了。

续航
5

续航很不错,我身边不少朋友也开的电动车,不过十多万的价格里虽然也有比我多的,但是各方面综合看我觉得还是我的能打。冬天开着空调也能跑到330左右,夏天跑的时间更长,有的时候跑370-380。

外观
5

买车的时候也看过其他的车型,都觉得不如奔腾NAT的外观容易让人记住,整车造型很有辨识度,尤其是前脸大灯,点亮之后跟獠牙一样,白天也能很好分辨出来。

内饰
5

内饰的设计干净又整洁,一看就特别舒服,没有顾客的时候我自己也会擦拭,这样乘客进来也会觉得舒坦。车上可以连接蓝牙,平时听歌啥的也很方便,连接了手机之后就能听歌了。

性价比
5

买奔腾NAT回来也有段时间了,用车这段时间我对它的续航很满意,出门在外不会有续航焦虑。另外车子的空间宽敞,整个车设计的也很人性化,很照顾我们司机,相当满意。

智能化
5

车里的配置还是很丰富的,该有的倒车影像、定速巡航都有,而且还贴心的在主驾驶座椅上添加了腰部支撑和座椅通风的功能,让我这个司机坐着很舒适。除此之外,它的右侧电动门打开之后也很有科技感,乘客上下车的时候方便多了,好多乘客因为这个设计还跟我打听这辆车多少钱呢。

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