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魔鬼筋肉人啊: 人生第一辆车
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人生第一辆车

魔鬼筋肉人啊

阿维塔12 2023款 700 三激光后驱奢享版

2024-03-22 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    春秋电耗
  • 550公里
    春秋续航
  • 400公里
    冬季续航
  • 31.08万
    裸车购买价
  • 2024-02
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

1.外观毋容置疑,真的太喜欢了。2.高速辅助驾驶能大大减轻负担

最不满意

1. 前挡风异响是一个普遍问题,不过现在有了可替换的零件,等有空了会去售后更换一下。此外,后排也存在皮革摩擦产生的异响,怀疑是座椅和安全带之间摩擦的声音。 2. 音响效果不太理想,额外花了2万选了舒适套装,主要是冲着音响去的,但实际效果令人不太满意。在播放音乐时,头顶左侧的音响传来隐约的杂音。如果下次OTA升级后仍然存在这种情况,我会去售后检查一下到底是怎么回事。

空间
5

我身高180,坐在车内十分宽敞。尤其是后排,相比较传统的油车空间大了太多。

驾驶感受
5

小塔是家里的第一台电车,加速十分迅猛,再开回家中的油车还不太适应。方向盘也比较轻,但由于5米多的车长,整体转弯半径略大。由于没有购买智能驾驶包,所以只能在高架高速上试过智能驾驶。提车后通过考试,就迫不及待地去高速上体验了智能驾驶,效果非常不错。现在只要上了高速,就会打开NCA,作为监督者来观察小塔的驾驶,这样省了不少力气。

续航
5

我购买的是后驱版本,标称续航达到700公里。提车后,河南地区经历了几场大雪,气温一直较低,再加上频繁的高速行驶,导致电耗较高,通常在25-26左右,大概只有整体续航的5-6成。到了3月份,天气转暖后,体验感大大提升,高速行驶的电耗也能维持在百公里18左右。目前我还没有安装家用充电桩,但在外面快速充电速度相当快,120kw的充电桩通常能达到100kw,半个多小时就能从20%充到80%。

外观
5

外观设计毫无疑问,阿维塔12是我第一辆近距离接触的实车,结果后来看其他车都觉得差强人意。经过抉择,最终还是放弃了紫色选择黑色,是真的酷。每次路过它旁边,总会多看几眼。等红绿灯的时候,也能从电子后视镜里看到后车对它好奇的眼光。

内饰
4

我放弃了紫白色内饰,选择了黑色的内饰,但同样有点不太耐脏,如果有更多的选择会更好。

性价比
5

购车时有1w的定金优惠和1w的选装基金,提车的时候交付小姐姐还赠送了提车礼包,十分贴心。

智能化
5

智能化的功能应有尽有,车机也十分流畅,系统也在持续ota中。由于哨兵模式还是测试版本,通常会过于灵敏,希望后续能快点改进。

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