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两厢混动思域的用车体验
思域 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版
2024-04-06 首次发表
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12576km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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14.80万裸车购买价
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2023-12购买时间
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成都购买地点
最满意
我的混动思域已经开了半年左右了，整体用车体验感觉非常不错。两厢车外观的思域非常好看，溜背的造型极具运动感。车子的动力非常猛，车子的混合动力系统为低速时电机介入工作，高速时发动机介入工作，混合动力系统我感觉非常实用，完美解决了纯燃油车低速时起步慢的问题。
最不满意
车子后排地板中间的凸台设计我非常不满意，好好的地板有个凸起非常影响乘客的乘坐体验，特别是后排坐三个成年人的时候，中间乘客的腿部会因活动空间小感到难受。
空间
4
车内空间我感觉整体还是不错的，除了后排地板的凸台设计略有缺陷。平时用车主要就是我一个人，我更关注前排空间，前排空间我感觉很宽敞。
驾驶感受
5
每次起步油门稍微给深些，动力立即爆发而出，就感觉车子像突然窜出去了，坐在车内能感觉到明显的推背感。市区等红绿灯后经常我都飙到下个路口了，旁边的车子才缓慢起步，那种一骑绝尘的感觉非常爽。起步动力输出迅猛，几乎感觉不到发动机的噪音。
油耗
5
混动思域的油耗真的低，我选择混动动力系统主要就是看中了它的省油特点，毕竟现在的油价可是一直居高不下。混动思域的油耗和纯油车型的车子特性不太一样，纯油车一般是跑市区油耗高，跑高速油耗低。混动思域的油耗特性与其相反，车子跑市区表显油耗在4.2个油左右，跑高速表显油耗在5.5个油左右。
外观
5
车子外观中我最喜欢就是前脸中网设计和溜背造型设计。前脸中网的进气格栅采用了蜂窝状形状设计，再加上熏黑处理，看起来非常靓丽。溜背的造型设计从侧面看让整个车子的运动感提升了不止一个档次，非常帅气。
内饰
4
塑料材质的方向盘质感相比于真皮材质还是有些不足的。座椅采用了织物材质，透气性和舒适性都非常不错，长途乘坐不会感觉到劳累。
性价比
5
混动思域的性价比非常高，它既保留了思域帅气的外观，而且还解决了用车经济性的问题，油耗非常低。买车的时候4s店还有购车活动，相比于平时便宜了一些。
配置
5
车子的配置算不上丰富但是完全够用了，而且还比较实用。手机app远程控制功能可以提前将车内空调开启，避免车内温度影响人的乘坐体验。
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