人生第一部电车，遇到 C10，太幸运啦

零跑C10 2024款 530智享版购车经销商：零跑汽车广州科学城店来自：汽车之家iPhone版

zvvzheng

零跑C10 2024款 530智享版认证

2024-04-06 首次发表

393km

行驶里程
12.0kWh

春秋电耗
450公里

春秋续航
15.40万

裸车购买价
2024-03

购买时间
广州

购买地点

最满意

作为零跑C10的新车主，我最满意的方面是它的驾驶舒适性和内饰品质。动力上，C10搭载了一台响应迅速的电动机，提供了充沛的动力和良好的加速性能。在城市道路和高速公路上，无论是起步还是超车，C10都能够轻松应对，给我带来了愉悦的驾驶体验。内饰方面，C10的车内空间宽敞，设计现代而精致。座椅舒适，支撑性良好，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的储物空间布局合理，方便实用。中控设计简洁，操作直观，即便是没有辅助驾驶功能，也能够通过清晰的界面和便捷的操作，让我轻松掌握车辆信息和娱乐系统。此外，C10的悬挂调校也值得称赞。它在保证车辆稳定性的同时，也兼顾了乘坐的舒适性，使得驾驶过程更加平稳。虽然缺少了辅助驾驶功能，但C10的基本配置已经足够满足日常驾驶需求，让我在驾驶中能够享受到更多的控制乐趣和驾驶参与感。总的来说，零跑C10以其出色的动力性能、高品质的内饰以及舒适的驾驶体验，让我对这款车辆感到非常满意。它不仅适合日常通勤，也非常适合家庭出游，是一款性价比极高的选择。

最不满意

上牌由于是最后两天，一波三折，还好最后搞定了

空间

5

C10的空间表现非常出色，车内空间宽敞，头部和腿部空间充足，即使是身高较高的乘客也能享受到舒适的乘坐体验。后备箱空间也相当可观，满足日常使用和偶尔的大件物品运输需求。

驾驶感受

5

零跑C10的驾驶感受十分舒适，动力输出平顺，操控稳定。悬挂调校适中，既保证了驾驶的稳定性，也兼顾了乘坐的舒适性。智能驾驶辅助系统如自动泊车和自适应巡航的加入，让驾驶变得更加轻松。

续航

5

C10的续航能力完全满足我的日常需求。城市通勤和周末的短途旅行都不在话下。而且，随着充电设施的日益完善，即使偶尔的长途旅行也不需要担心续航问题。

外观

5

作为一个对汽车外观有着较高要求的车主，我对零跑C10的设计感到非常满意。C10的外观设计非常符合我的审美，它的线条流畅、造型动感，给人一种时尚前卫的感觉。车头的设计很有特点，大灯和格栅的搭配显得非常协调，让人一眼就能认出这是零跑的车型。车身侧面的线条从前至后逐渐上扬，营造出一种动感的姿态，让人忍不住多看几眼。车尾的设计也很有层次感，尾灯的造型和前大灯相呼应，整体感非常强。我尤其喜欢C10的轮毂设计，不仅造型独特，而且看起来非常坚固，给人一种安全感。整体来说，C10的外观给我的感觉是既时尚又不失稳重，非常适合像我这样追求个性但又不喜欢过于张扬的车主。每次驾驶C10出门，都能吸引路人的目光，这让我感到非常自豪。

内饰

5

内饰方面，零跑C10同样没有让我失望。车内的设计风格简洁而不失科技感，每一个细节都体现了设计师的用心。中控台的布局合理，操作起来非常直观，即使是初次接触也能快速上手。座椅的舒适度非常高，长时间驾驶也不会感到疲劳。我特别欣赏C10的储物空间设计，无论是车门两侧的储物格，还是中控台的储物箱，都非常实用，能够满足我日常放置物品的需求。材质方面，C10的内饰使用了大量软质材料，触感很好，让人感觉很舒适。细节之处的做工也非常精细，比如缝线的均匀和装饰件的安装，都显示出较高的工艺水平。车内的氛围灯可以调节颜色，晚上开车时，它能营造出一种温馨舒适的氛围。总之，C10的内饰给我的感觉是既实用又有档次，每次进入车内都有一种宾至如归的感觉。作为一个车主，我对C10的内饰设计非常满意，它不仅提升了我的驾驶体验，也让我对这款车有了更深的感情。