大众探岳一年驾车体会分享

探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版购车经销商：上海交运起申徐汇店

上海车友2622246

探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版认证

2024-04-12 首次发表

13500km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
19.50万

裸车购买价
2023-04

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的就是外观，全新探岳设计非常年轻化，整体看起来视觉冲击力更好，车头棱角分明矩阵式造型充满了未来科幻感，大众经典车标镶嵌其中显得神采熠熠，引擎盖处粗壮的线条彰显力量美，大灯眼神犀利透露出神秘璀璨的光芒，夜间更有绚丽的效果，下方进气处采用一个大嘴的设计配上银饰条的点缀霸气十足，贯穿车身的腰线有硬朗风格，凸显出一定的整体感，很好的满足了空气动力学的要求，车窗框上方的银饰条和银色行李架相得益彰在阳光下显得熠熠生辉，车尾圆润饱满有一种雍容华贵气质，贯穿式尾灯动态效果爆棚夜间辨识度极高，刚毅的轮毂肌肉感十足，隐藏式排气管采用镀铬装饰看起来威风凛凛，整车不仅大气稳重还有阳光开朗运动气息浓厚，非常符合我的审美眼光。

最不满意

不满意就是后排地台中间隆起稍高，使得中间乘坐人员的乘坐感会略感不适。

空间

5

空间绝对够用，4592mm的车长和1860mm的宽度加上2731mm的轴距这样的数据在同级别车型中也是可圈可点的，前后排有3拳间距，后排座椅宽大乘坐感舒适，前排主座椅有4向 4向调节功能，副驾驶座位也有4向调节，所以长时间行驶也不会感到腰酸背痛，本人185厘米的身高，在驾驶位头部没有压抑感，腿部空间富裕，座椅坐姿很高驾驶视线开阔，车内储物空间丰富，中央扶手箱很深能放我的手包证件，后备箱容积很大，自驾游放几个行李箱很轻松。

驾驶感受

5

配备了2.0T的EA-888发动机，动力异常强悍，匹配7档湿式变速箱能爆发186匹的马力，起步轻盈踩油门提速很快，急加速变速箱升降挡丝滑没有顿挫感，320N.m的超大扭矩让我在爬坡路段时毫无压力，多种驾驶模式切换自如，前后独立悬架减震过滤性很好，坑洼路面颠簸感很小，底盘调教扎实高速过弯车身倾斜抑制性很好，刹车制动非常灵敏。