“安静的”小宋

宋PLUS新能源 2023款冠军版 DM-i 110KM 旗舰PLUS 购车经销商：比亚迪海洋郑州比亚迪路骐来自：汽车之家iPhone版

还在熬夜吗

宋PLUS新能源 2023款冠军版 DM-i 110KM 旗舰PLUS认证

2024-04-17 首次发表

16000km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
85公里

春秋续航
50公里

冬季续航
17.00万

裸车购买价
2023-07

购买时间
郑州

购买地点

最满意

买这台车主要是看重它的综合方面。 1新款外观很好看，相比于老款它更加的年轻时尚，前脸的线条简洁大气，个人感觉海洋网的外观设计会更加年轻一些，有点像发福男减脂成功的感觉。 2内饰升级后，颜色搭配更佳清新淡雅，小水晶挡把看起来很精致。 3提速快作为一台家用SUV，百公里提速在8秒多一点，日常超车完全够用 4驾驶起来很安静，车内静谧性比较好。 5比亚迪是大品牌，对车子的质量和后续的保养保修都不担心。

最不满意

1总体的后排空间比较小、后备箱空间也比较小。 2车辆自带的空气净化器效果一般，总感觉车内空气中有灰尘 3车价降太快，才买没多久就出了荣耀版，可以说是打骨折了。 4 底盘质感很一般，转弯时侧倾明显。

空间

3

结合我自己家里的情况和我的体重来说宋PLUS总体空间偏小。虽然空间在有些地方比较拮据，不过基本够用。如果是体型普通的坐后排完全够用，也不顶头。但是胖一点的坐后排稍微有点拥挤。车内的储物空间还是比较多，像是手套箱里面还有中控下面有一个很大的镂空设计，都可以放比较多的东西，而且4个门把手都可以放下饮料这些。

驾驶感受

4

静谧性非常好，哪怕是闹市区坐在车里把音响打开，也几乎听不到外界的喧哗声。单电机+1.5自吸的发动机动力足够，跑高速、市区超车是完全没问题，而且电机起步丝滑驾驶起来很轻松，没有了之前汽油变速器的换挡顿挫感很舒服。就算是在馈电情况下车辆的加速和驾驶感受都不会打折扣。整体来讲这台车比较适合家用驾驶，如果是要转急弯或者是激烈驾驶，那您就要悠着点了，这台车的底盘质感确实有待提高。

续航

5

目前行驶16000公里，根据我主要市区行驶，偶尔跑跑高速的情况看下来。百公里电耗基本上15个左右，馈电油耗在5-6个油，当纯油车开也是很省的. 十分推荐家里有充电位或者是充电比较方便的朋友购买，因为这台车完全可以做到在市区纯电行驶,相比我之前的燃油车，这台车确实省钱太多了。

外观

4

先说不好的地方，外观有抄袭感。好的地方就是有点像保时捷的前脸看着比较帅，颜值提升明显，有点轿跑suv的感觉而且豪华感提升了很多，车身整体的线条很流畅，看着不复杂没有厚重感。总体来说相比21款年轻很多，看着也更加的顺眼。

内饰

4

我买的是23款旗舰plus版本，内饰只有一种选择比较少而且是浅色内饰，我个人其实比较喜欢黑色内饰，但是米色仿皮内饰看着也还可以，设计感还是比较在线，那我简单说一下我比较喜欢的几个点。 1整体内饰风格很年轻，颜色不复杂，手能摸到的地方几乎都是软质材质包裹，算不上很高级，但是在这个价位里算比较不错的了。 2氛围灯在夜晚的时候很好看，天黑时灯光的细腻感做的还挺好的，并且可以搭配歌曲来闪烁。 3这个水晶换挡把手很好用，小巧精致看起来也比较高级，比之前老款的看着年轻了很多，而且和这套内饰搭配起来也更加的协调。 4一体式的运动座椅看起来非常的年轻，显得这台车运动有活力，我特别喜欢它白色蓝色和橙色的这个拼接组合，但缺点就是白色部分容易脏不太好打理。

性价比

3

性价比这方面，我现在有点不太好说，2023年7月提的车，当时裸车价格没有优惠，指导价16.98+保险落地17.5。如果是以我买车的那个节点来看，性价比还算可以，毕竟它的配置还是比较丰富，车身的尺寸大小也可以，加上有比较可靠的比亚迪三电技术和售后质保，也不担心它有跑路的风险。但以我写这个帖子的时间来看，这台车的性价比就比较低了，24款降了2万多3万块钱，所以我现在很背刺。

智能化

4

其实我买这台车的时候对它的配置不是特别的在意，主要是看中比亚迪的刀片电池和电机技术这些大件配置。不过整体来说这台车的小配置还是比较丰富也是比较够用的。像是19寸的轮胎，安全实用的360度全景影像，比较基础的L2驾驶辅助，前排的座椅通风加热功能也非常实用，反正这些配置都没问题。我个人比较喜欢的就是比亚迪的手机APP，可以在手机上控制汽车的空调这些，还可以远程查看汽车的电量、位置这些信息。这个价位如果对比进口和合资车的话完全是20-30万车的配置，但对于国产品牌来说大家都差不多。