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劉詷學: 24款腾势D9试驾体验分享
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24款腾势D9试驾体验分享

腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型 探店经销商: 石家庄长安腾势中心 来自:汽车之家Android版

劉詷學

腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型

2024-04-19 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 38.98万
    参考价格
  • 2024-04
    探店时间
  • 石家庄
    探店地点

新车好评

这车真的挺智能的,坐在车里,只要说一声,它就能帮你做很多事情,比如导航、放音乐、调空调,特别方便。而且,它的屏幕联动也很厉害,可以显示很多信息,让你随时了解车辆状态。 D90用料十足,它用了很多高强度钢板,还有自动紧急制动功能,能在紧急情况下帮你刹车,避免碰撞。它的电池也很安全,不用担心起火或者爆炸。 这车开起来特别稳,遇到不平的路面也能轻松应对。而且,它的座椅特别舒服,尤其是第二排,跟飞机头等舱似的,坐上去就不想下来了。这车的空间也很大,坐七个人都没问题。第三排的空间也很宽敞,不会像其他车那样挤得难受。

新车槽点

不满意的地方就是腾势D9在内饰和细节方面也有待提升。比如中控台的设计和交互优点停留在几年前的水平,操作虽然直观易用但不够精致;多媒体屏幕的逻辑细节不够周到,导致车厢内可能出现多个音源同时响的情况;还有就是第二排的按摩功能力度不够大,感觉舒服度差一点。 在就是售价有点高,尤其是如果与一些同级别的豪华MPV相比,会觉得性价比不够高。

空间
5

空间表现相当的出色。它采用了“2+2+3”的座椅布局,构建出超大无差别的7座驾乘空间。这样的布局不仅使得乘坐空间宽敞舒适,同时也为载物提供了足够的空间。 特别是第二排座椅,提供了超长电动滑轨,座椅一体式腿托可上调,豪华舒适性媲美飞机头等舱。这样的设计让乘客能够享受到最佳的乘坐体验,无论是长途旅行还是日常通勤,都能得到充分的放松和舒适。 三排空间也远超主流豪华5座SUV的第二排,座椅支持前后移动,这使得后备箱空间更加灵活多变。在坐满7个人的情况下,后备箱仍能装下7个20寸行李箱及7个双肩背包。

驾驶感受
5

它的悬挂系统经过精心调校,无论是城市街道还是颠簸的乡间小路,都能提供平稳而舒适的驾驶体验。即使面对复杂的路况,也能有效过滤掉路面不平带来的震动。 操控性能也相当出色。它的转向精准,响应迅速,无论是低速行驶还是高速行驶,都能给驾驶者带来足够的信心。此外,车辆的稳定性也非常好,即使在高速行驶或紧急变道时,也能保持车身稳定,不轻易发飘。 动力表现也很强劲。它搭载了高效的发动机和电动机,提供了充沛的动力输出。无论是起步加速还是中途超车,都能轻松应对,让驾驶者感受到强烈的驾驶乐趣。

续航
5

2024款腾势D9 DM-i车型在续航方面展现出了令人瞩目的实力。最高综合续航里程达到了惊人的1050km,这足以让大部分消费者对长途驾驶的续航焦虑说再见。而且,这款车型还配备了80kW的直流快充技术,从30%的电量充至80%仅需短短的25分钟。即使在长途旅行中突然电量告急,也能迅速补充能量,继续前行。 它搭载了比亚迪先进的刀片电池技术,这种电池不仅具有更高的能量密度,还能在低温环境下保持稳定的性能。即使在寒冷的冬季,腾势D9 DM-i的纯电续航里程也能达到200km,完全能够满足日常通勤和短途出行的需求。 搭载了一台1.5T发动机,这款发动机在油耗方面表现出色。

外观
5

腾势D9的外观设计可以说是相当出色。它采用了全新的设计理念,车身线条流畅且富有张力,给人一种大气而不失精致的感觉。 前脸设计独特,LED大灯组造型犀利,与格栅完美融合,营造出强烈的视觉冲击力。而车身侧面,流畅的车身线条和独特的侧窗设计,不仅提升了整车的动感,还营造出一种豪华而不失时尚的氛围。 尾部设计简洁而大气,尾灯造型独特,点亮后具有很高的辨识度。而且,车尾还配备了双边共两出的排气布局,进一步增强了整车的运动感。

内饰
5

座椅采用了高级皮革材质,触感柔软且富有质感,中控台的设计简洁而大气,大尺寸的触控屏幕集成了多种功能,操作起来非常便捷。而且,屏幕的显示效果非常出色,无论是导航、音乐还是其他应用,都能带来极佳的使用体验。车内的氛围灯可以根据心情和场景进行调节,营造出不同的氛围;储物空间的设计也非常人性化,方便乘客随时取用物品。

价格政策
4

价格上优惠力度不大,只有官方的优惠政策,预存2000订金抵10000车款,还有置换8000-15000元的补贴。

智能化
4

智能化方面,车机系统整体还不错,就是偶尔会有点卡顿。但车内的音响效果真的挺好,听歌时特别放松。功能操作也挺精准的,导航用起来也更方便了。总体来说,智能体验还算满意,就是按摩座椅的力度差一点。 有了360度全景影像、透明底盘和倒车预警,驾驶变得轻松多了。对我而言,悬架软硬调节特别实用。

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