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探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版购车经销商：上海交运起申

行为哦

探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版认证

2024-05-12 首次发表

13100km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
19.50万

裸车购买价
2023-05

购买时间
上海

购买地点

最满意

对于大众探岳最满意的还是驾驶感受，它配备了一台2.0T的EA-888发动机，动力强悍，有着186匹的强悍马力，起步很轻盈且安静平顺，深踩油门车子就往前疾驰而去，急加速时7档湿式变速箱升降挡丝滑没有顿挫，一脚地板油就能体验推背感的激情，油门反应迅速非常线性没有延迟感，得益于320N.m的超强扭矩让我爬坡毫无压力对各种复杂地形都有信心征服，多种驾驶模式切换自如，运动模式让我在高速行驶中自由驰骋，经济模式让我在城市拥挤道路节省能耗，前后独立悬架减震过滤很好，在经过坑洼路面或者减速带是车内颠簸感很小乘坐人员乘坐感很舒适，底盘调教扎实，高速过弯车身倾斜抑制性很好不会因为是SUV车型而有漂移感，轮胎抓地力很强就像吸附在地面上一般稳固，刹车制动非常灵敏安全感满满。

最不满意

不满意就是高速行驶中胎噪声比较大，会传入车内，使得驾驶氛围不是很愉悦。

空间

5

探岳4593mm的车长和1860mm的宽度加上2731mm的轴距这样的数据在中型suv中也是数一数二的，我183厘米的身高体重162斤体格也不小的，在驾驶位头部没有压抑感和车顶还有一拳距离身体能灵活移动，腿部空间富裕，座椅坐姿很高驾驶视线开阔基本没有盲区，后排座椅宽大乘坐感舒适填充物很足支撑性极强，就算长时间行驶也不会感觉疲惫，在满座的时候没有拥挤感，车内储物空间很多布局合理，我的手包，证件，文件夹，充电宝等等都可以归纳好，后备箱容积很大，感觉我自己整能个躺进去，自驾游或者短途出差放几个行李箱还有随身物品没有问题。

驾驶感受

5

驾驶感受拉满的，动力输出强劲，方向盘指向精准没有虚位，操控轻盈，离地间隙蛮高的，通过性极好。

油耗

5

综合油耗在8.5个左右，我比较喜欢享受驾驶乐趣所以经常大油门驾驶，这个油耗很满意。

外观

5

全新探岳设计加入了很多年轻化的元素，整体看起来更加青春运动，车头前脸进气格栅采用矩阵式造型，几条横向镀铬银饰条在阳光下显得熠熠生辉，大众经典车标镶嵌其中，在路上行驶辨识度极高，大灯眼神犀利凶悍，在夜间开启透露出神秘璀璨的光芒，贯穿车身的腰线流畅自然，凸显出一定的整体感，很好的满足了空气动力学的要求，车尾圆润饱满性感充满了雍容华贵气质，贯穿式尾灯动态效果爆棚，一明一暗的轮毂视觉效果极强，整车不仅大气稳重还有阳光靓丽风格，运动气息浓厚，