最满意

空间最满意，本来打算买model3的，家里有了一台宝马三系，怕开SUV不习惯，后来去试驾了一下modely，感觉挺好开的，视野也特别大，比轿车坐姿高，提速也杠杠的，比油车直接，回家跟领导（媳妇的简称）一商家，还是买modely吧！空间比3大多了！

最不满意

细节做的不够精致，遇到颠簸路面车顶有时会有异响，还有就是地盘太硬，比轿车差多了！

空间

5

我身高175，开车的时候调到我合适的姿势，头上还有一拳多，可能是因为是玻璃顶的原因，感觉不到压抑，厂家能配个电动遮阳帘就更完美了，虽然说是防晒玻璃，但是摸上去还是很热的

车内储物能力

电动手套箱非常高级，还可以设密码，相当于多了一个车载密码箱！前后备箱也很大，家用足够了。

驾驶感受

5

动力随叫随到，非常轻盈，完全感觉不到这是将近二吨的大块头！方向盘也是指哪打哪，比油车感觉少了半圈，刹车是买车前最担心的，网上各种负面新闻，非常担心刹车性能，等我开了以后才发现，网络上都是以讹传讹，刹车非常不错，我没有开通单踏板模式，就当油车开，不差那点动力回收，电费又不贵。

续航

5

表显续航满电435，跟网上标的550多还是有差距的，好在特斯拉系统里的续航比较准确，我基本上都是上下班开，跑长途用油车，谁让自己口袋米不够，不然肯定上长续航了！

外观

4

前面看真好看，侧面看也不错，就是后面看有点丑，宽跟高不成比例，如果再宽十公分，或者车矮五公分应该会更好看！这也是我纠结很久的地方

内饰

4

绝对毛坯，氛围灯只有前驾驶台有一条，你家model3都是全包围氛围灯，厂家够扣的，几米彩灯也要不了多少钱吧！！

座椅舒适性

座椅包裹性不错，舒适度一般，第二排也算够用，空间肯定没有我的320Li大，这车没有通风座椅，夏天开久了估计屁股要出汗，座椅包裹性肯定没有轿车里的沙发舒服，买之前就做好心里准备了，只要三电系统没问题，其他内饰毛坯就毛坯吧，勉强接受了

性价比

5

电车开车主要是三电系统，安全性非常重要，还有电车保养非常省心，后续用车成本要比油车省很多，前天下雨天开车，车机跳出来一个警示，说什么驻车辅助降级，第二天又好了，问了销售，销售说可能是下雨天误报的，希望后面不要再出现这种情况！

智能化

4

自动驾驶使用过二次，感觉心里没底，可能是油车开惯了，功能太多了，太智能的东西需要适应，尤其是我这奔五的大叔，我以前的油车只有定速巡航功能，特斯拉不能自动泊车入库，变道功能也需要加钱开通，国产电车几乎都是标配，厂家是真扣，期待FSD早日落地，最好能把收费功能都免费给我们使用。