分享特斯拉毛豆y全轮驱动真实感受

Model Y 2024款长续航全轮驱动版购车经销商：特斯拉沈阳体验店来自：汽车之家Android版

大哥00000

Model Y 2024款长续航全轮驱动版认证

2024-06-06 首次发表

6500km

行驶里程
15.0kWh

夏季电耗
520公里

夏季续航
29.09万

裸车购买价
2024-05

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

1、特斯拉毛豆歪在电控方面绝对吊打任何同级别电车。2、全轮驱动长续航版续航能力目前看和官方说的688公里相差甚远，不过520公里续航长途绝对无压力，而且没有虚标，据说一点电没了也能跑25公里（真假有待查证）。3、提速方面简直用变态来形容！血压高的不建议买这款，极其容易上头，绿灯亮起时第一排永远第一个窜出去。4、单踏模式让我的刹车快生锈了，简直太好用了嘛！《新手禁用》！很多舆论报道因为“特斯拉”三个字自带流量密码，不惜抹黑，刹车失灵等等，其实都是新手用单踏不熟悉，遇险情直接还当电门是刹车…。5、外观不得不大赞一下，流线车身，性感尾部、大尺寸轮毂，适合一切年龄段人群。6、主动安全方面特斯拉绝对牛:提车一个多月从沈阳出发去山海关旅游一次，从沈阳出发去无锡走国道+高速一次，被特斯拉紧急抢我方向盘一次，因为打盹左后方来车太近，系统紧急避让，真是太牛了，平时的与前车预警那就不用提了，马同志的雷达波改目视化绝对靠谱！优点因为篇幅有限就说到这吧。

最不满意

1、想必都得说避震硬吧？从提车到现在开了6500公里，这个缺点最直观，有点颠哒，是否是官方气压让打2.9的事呢？以前油车就2.5啊。有专家称调硬为了安全，这个太专业不太懂。2、后备箱有异响，我一直在寻找发声位置，严重怀疑是我后备箱底下放了个折叠桌的事。3、内饰出厂太寒酸，我自己加装了小屏幕等等，马同志对内饰方面有点抠！不过保命的东西用料还可以，比如支臂多连杆什么的。4、天幕以后能不能标配个遮阳的东西？

空间

5

空间非常够用，我身高180，体重184，驾驶感受空间绰绰有余。后排还可以也够用，一家4，5个人出去旅行没问题，前备箱，后备箱简直不要太大，能装半拉家。

车内储物能力

手套箱带密码真不错，放点私房钱，一些秘密东西真好。这个车能DIY的地方太多了，不怕没地方，就怕没想法。

驾驶感受

5

心到车到，4.0T以下的油车别想跑过它。

续航

5

我自己没有充电桩，充电站办的电卡，6折。去外地的高速、国道不用担心充电，遍地是。

外观

5

买回来后贴了隐形车衣，能保护漆面、提亮车身，加了红色卡钳罩，把给的轮毂罩扔了。加了个尾翼，帅气！

内饰

3

就一块大屏幕，回来个人看法最好加装个小屏幕，美观。

性价比

5

我在2014年在杭州第一次坐过毛豆s，从那以后对这个牌子开始喜欢，不过那时只是梦想，100多万遥不可及，现在2，3十万就能拥有，我为什么还考虑其他呢？马同志把技术公开，反过来有些车企学会了技术，雇佣专门团队专门黑特斯拉，太不地道了！去网上搜一搜国内电车大车企老总都买过特斯拉，用来做啥知道了吧！最后不要被舆论带节奏，特斯拉大部分原件都国产的，不要被道德绑架，真正黑特斯拉的他都没开过…