极狐T5我的个人感受

极狐阿尔法T5 2024款 520 PRO 购车经销商：车展来自：汽车之家iPhone版

考虑中9776

极狐阿尔法T5 2024款 520 PRO认证

2024-06-27 首次发表

2000km

行驶里程
15.0kWh

夏季电耗
460公里

夏季续航
350公里

冬季续航
13.00万

裸车购买价
2024-05

购买时间
株洲

购买地点

最满意

最满意的就是他的用料杂实，内饰无气味。还有就是天幕看着让人舒服。因为家有小宝宝所以选择的时候就试驾了多款车型就极狐T5新车无异味。

最不满意

强烈要求厂家把座椅通风加上。且就是感觉在路面不平的地方有门框挤压声。且没有配备挡泥板。

空间

5

极狐 T5 是一款纯电动 SUV，车身总长度一般但宽度充分，轴距为2845mm，其空间表现具有以下特点： • 宽敞的乘坐空间：极狐 T5 的车身宽度最充分，高度适中，前后悬都很短，带来干练的姿态。车内空间较为规整，可利用率较高，前后排座椅都提供了充足的腿部空间和头部空间，侃弟身高175cm，在车内腿部空间三拳半，头顶一拳，横向可乘坐三人，地板为全平。极狐 T5 的座椅采用了云绒材质，结合人体工学设计的8层舒适叠层，能够充分发挥空间潜力，提供中大型 SUV 般的使用空间。此外，座椅还配备了主副驾座椅记忆、全车座椅加热等配置，进一步提升了驾驶和乘坐的舒适性。极狐 T5 的车厢布置向新势力看齐，以15.6英寸中控屏作为交互主通道，基本没有实体按键。空调出风口隐藏在台面接缝处，保证整洁性，储物空间丰富。浮岛式的扶手台全部用来储物，前端有带50W无线充电的手机位，右侧双杯架内部带律动式氛围灯。对开式扶手触感舒适，扶手箱内部空间方正，支持冷暖两用。下方悬浮空间足够高，可放置较大物品，高跟鞋和手包都很容易安置。极狐 T5 的后备箱常规容积是400L，数字不算大，纵深较浅，与短后悬有直接关系。不过，空间较为规整，可利用率较高，地板下方有小储物格。后排座椅支持4:6比例放倒，平整度较高。

驾驶感受

5

极狐 T5 我的驾驶感受 1. 动力表现：极狐 T5 通常具有电动驱动系统，提供即时的扭矩输出，加速响应迅速。这使得车辆在起步和加速时能够提供强劲的动力，给人一种轻快的感觉。 2. 悬挂和操控：车辆的悬挂系统和操控性能会影响驾驶的稳定性和舒适性。底盘调校可能注重舒适性，能够有效过滤路面颠簸，提供平稳的行驶感受。同时，它的操控性能可能也较为灵活，转向精准，使驾驶更加轻松。 3. 驾驶模式：极狐 T5 车型可以提供多种驾驶模式选择，如舒适、运动等。不同模式下，车辆的动力响应、悬挂硬度等可能会有所变化，以满足不同驾驶需求。 4. 由于没有发动机噪音，纯电动汽车通常在行驶过程中相对较为安静。极狐 T5 可能通过优化隔音措施，进一步降低车内噪音，提供更静谧的驾驶环境。 5. 续航里程是电动汽车的重要考量因素之一。极狐 T5 的续航520公里上下班通勤刚刚好一周充一次。

续航

5

我的城市在湘潭，每天上班路程基本上就是20公里左右，一个来回40公里，在开空调每天上下班偶尔回老家距离30公里来回，一周充一次吧，每次我都还剩100公里左右充电。续航基本上还是完全OK的，以前一周的汽油车是300块钱，现在每天在小区下面快充站充电只要6毛多点一度电，充满一次基本上就是36块钱。充电时间每次基本上就是一个小时。正好我累的时候坐在车上充电休息。我的表在充满电的情况动态续航还显示有460公里，基本上我对这台车的电池没有怀疑。厂家送了一个充电桩由于我没有买车位所以没法安装，后面了解可以免费安装到老家，由于工作原因没有时间去乡里电力局申请怕到时候过期无法安装，后面有一次安装师傅问我需要装充电桩了吗？电表申请了吗？我还不好意思说最近没空，问他有效期是多久，他告诉我首任车主终生都可以随时安装。我感觉非常棒。