我的伙伴-启辰vx6

启辰VX6 2023款 520 Pro 购车经销商：启辰东风南方新塘店来自：汽车之家Android版

庄臣1713

启辰VX6 2023款 520 Pro认证

2024-07-02 首次发表

7800km

行驶里程
14.8kWh

夏季电耗
405公里

夏季续航
390公里

冬季续航
13.00万

裸车购买价
2023-12

购买时间
广州

购买地点

最满意

老车日产轩逸已经7年了，虽然开起来没什么问题，但是随着新年源逐渐成长后，是时候换车了，对比多个品牌后选中了小六启辰vx6，被百变空间，大平层折服得，空间无疑是这车最大的卖点，乘坐和驾驶起来都豁然开阔，视野很好，这是最满意的点，批次就是大沙发舒适性也继承了日产的风格，智能辅助也很棒，能满足日常各种场景需求，还有外放电也是相当满意的功能，这车空调也是挺满意的，一档风在夏天基本够用了，这车就是mpv的空间，suv的驾驶质感!

最不满意

外观是和概念车相差甚远，一开始家人没法接受，但慢慢的细品也是可以的，还有就是pro版尽然阉割了雷达和电尾门，这两项刚需的呀，希望厂家后面升级版考虑加上或者允许车主们加装吧，电动后视镜折叠最好也能出个选装件后期可以改装一下，车胎不是太好，容易扎胎，最近补了两次了，感觉出厂胎压太高，偏硬了。

空间

5

个人身高1.75进去后排就是二郎腿，同级别无敌，更别说前排180度和90度都可以，会客厅，懒人沙发趟都可以在这车实现，同级别无对手，能打哎安也不够看哟，亲自坐下就知道了，后备箱也是比较大的，惊喜的还有两层，收纳方便的，前面正常角度后备箱能放4个大箱子和4个背包呢，这车空间设计亮点很多，整车很通透宽敞舒适的，后排有一臂的距离，非常的夸张，后排能7档调节点赞，后面人和前排说话身体得往前倾小孩后面看屏幕都喜欢往前站位，因为太远了，嘿嘿!

驾驶感受

5

一上车有迎宾模式挺有高级感的，很多人都以为这车得20个达不溜才有的功能呢，不得不说日产沙发名不虚传，整车加速平稳，就是皮稍微薄了点，震动反馈还是有点明显的，刹车灵敏度可以的，我开基本是轻加速轻店刹车，基本没有顿挫感，前面视野和左右小三角都是不错的设计，对驾驶安全性起到一定作用，低速提示音有时挺烦人的，不过好在有得选择，习惯了就好

续航

4

作为城市代步车官标续航520还是梦满足日常使用，若能出个600公里左右的型号就更好了，慢充一般7-8小时满电，最近升级车机后电耗有所增加，希望厂家及时调整版本吧，仪表是个欢乐表，夏季市区打9折能跑个430左右，高速6到7折300-350左右，根据路况和天气等因素影响比较大的，在南方电车有优势的，电池基本没受到影响，北方就怕冷，加热泵可能比较好，不然耗电非常的大，开暖气也是很耗电的，其次就是空调冷风了，还要注意屏幕亮度调低点这样比较省电了!

外观

4

45度角和屁股个人比较喜欢的，不好看的是前脸那个长条灯和下巴，慢慢看神似灭霸的脸，颜色方面要是多个渐变色就cool了，见仁见智吧起码比哎安好看些，但腰线设计可以的，看起来比较厚实宽大，和别的suv放一起气场一点也不吃亏!

内饰

5

内饰选了白色看起来舒服不沉闷，大部分皮质包裹挺喜欢的，中控和怀档不错，用起来比较顺，语音助手基本的操作还可以，有时环境吵杂识别就不太好，中控前面好大视野开阔的，中央扶手有两层，下面还有暗格不错收纳空间，天幕也是一大亮点，厂家配送了遮阳帘夏天用起来不热的，冬天就可以去掉，阳光直射车内，使得整车更加常亮，空间感更好，更舒适了!

性价比

5

买车时碰上有补贴，有厂家优惠，有置换补贴等下来的价格还是比较满意的，售后也是挺重视的，专门拉了一个群，整体购车过程挺顺利和愉快的，和同级的对手价位上还是有优势的，最近又继续卷价格了，加量不加价越来越香了，还是老话早买早享受，迟买享折扣！

智能化

4

智能化方面中规中矩，pro版就少了雷达和电尾，这两项觉得要加上的，虽然顶配有，但中低配也是刚需的硬件，不过 L2辅助驾驶倒还可以，也是目前这价位能给的了，场景设置模式比较少，后续可以添加新的，整体就是够用吧，没有太大惊喜，什么冰箱和彩电估计后面会逐渐常态化了，没想到音响效果还能接受的，低音稍微加重点就完美了，人无完人，车无完车、别要求太高了!