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平面设计图尚: 宽敞的空间值得给个满分
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宽敞的空间值得给个满分

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 购车经销商: 其他经销商

平面设计图尚

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

2024-07-03 首次发表
  • 12015km
    行驶里程
  • 16.5kWh
    夏季电耗
  • 69公里
    夏季续航
  • 15.38万
    裸车购买价
  • 2023-06
    购买时间
  • 珠海
    购买地点

最满意

我觉得这个动力系统是最让我满意的了,因为不光有强劲的发动机,还有环保的电动机。其实在起步或者加速的时候速度都挺快的,而且驾驶的整个感受都比较平顺,虽然有两种动力模式,但并不会觉得顿挫,日常开车的时候也会觉得比较舒心,可以让我放松的享受驾驶的过程,在当时试驾的时候就已经感受到了这车的驾驶优良效果,现在用车的过程也是挺让我放心的,各方面都已经符合了我的用车标准。

最不满意

还是有一点要吐槽一下的,感觉内饰的颜色不太耐脏,可能是面料的问题吧。虽然看起来挺高级的,但就是打理起来不太方便。

空间
5

一说到这款车,我首先得夸夸它宽敞的空间。我这1米75的身高,坐前排驾驶位真是毫无压力,头部和腿部都还有富余空间,方向盘握起来也特顺手。后排座椅设计得稍微低一点,坐上去感觉就像家里的沙发,软绵绵的,特别舒服。而且啊,这车地板设计得几乎是平的,跷个二郎腿都没问题,真是自在极了。再来说说这车里的储物空间吧,前后排都有杯架,方便得很。前排还有个中央储物盒,放点零碎物品啥的都不在话下。后备箱虽然不算特别大,但开口够大,方便放东西。而且啊,后排座椅还能放倒延伸空间,这点设计真的很贴心,加分加分!

驾驶感受
5

驾驶感受方面,我得给这款车打个满分。动力充沛,起步提速迅速,每次踩下油门都能感受到那种自然的推背感。转向轻盈而精准,悬挂调校得软硬适中,过减速带时,几乎感觉不到颠簸。驾驶它就像是在跳舞一样,轻松而愉悦。

续航
5

自从买了车之后,我并不担心续航,平时可以充电上下班代步,也可以周末的时候出去自驾游,如果没有充电那就直接加油就可以了,不用在意续航,而且油耗还挺低的,在亏电的时候百公里油耗也不会是太离谱,比传统的燃油车省多了,其实普通家庭选用混动车,确实蛮经济的。

外观
5

我个人是比较喜欢这种简约的造型,其实越简单,反而看上去会更有质感,这车的外观造型还是挺有档次的,并且车头和车尾都呈现出来了那种新能源的效果,大灯的款式就挺好看的,并且光源效果也不错,晚上开车也能在路上看得清清楚楚这。一点特别符合家用车的定义,毕竟安全是第1位的。

内饰
4

除了内部的颜色不太耐脏之外,其他的方面都挺到位的,主要是用料比较厚实,而且座椅也是挺柔软的,平时天热的时候坐在车里也不会太闷热。

性价比
5

既然是家用车,这款车的各方面表现还是蛮不错的,空间大也能够满足一家人的需求,而且油电两用,既节能还省钱,买车的时候不用交购置税,符合我的预算就选到了一款称心如意的车,怎么不算是物有所值呢。

智能化
5

车上的黑科技功能还挺多的,这也是我之前从未感受过的,说实话确实享受到了便利带来的舒适。

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