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追风的茂茂: 15万买秦的大冤种
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15万买秦的大冤种

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

追风的茂茂

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

2024-12-07 首次发表
  • 17500km
    行驶里程
  • 3.4L
    百公里油耗
  • 24.0kWh
    冬季电耗
  • 70公里
    冬季续航
  • 14.80万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

最满意就是L2辅助驾驶,后备箱空间还有氛围灯。

最不满意

不满意就是电池良品率低,后排座椅空间很紧凑,车顶很压头,胎噪风噪也不小。

空间
3

空间的话,主要是后排空间比较窄,主要是有两方面,一是坐下后膝盖距离前排座椅仅仅只有一拳左右的距离,二来头顶空间也很少,主要是电池外挂,所以地台比较高,因此头部空间就很一般般了。后备箱空间倒是很充裕,日常拉货很方便。

驾驶感受
3

市区开的话一般般,还凑合,普通家用轿车的水准,但后悬挂因为是采用扭力梁非独立悬挂,或者非常硬,另外整车的胎噪和风噪确实不小。整车的方向盘握持感很好,转向非常轻盈,底盘滤震一般般,在过一个小坡小槛时颠的挺厉害。L2辅助驾驶倒是特别稳,也不跟驾驶人员抢方向盘,值得点赞。

续航
4

春秋两季续航能跑出标准续航来,冬天的话就是对半开了,相比于续航而言。磷酸铁锂的低温表现特别不好,还得定期满充满放,我的秦4000公里电池就换了一块,总结怎么说呢,续航还可以,但是磷酸铁锂确实比较娇气,夏天续航的话,大概在100左右,26度的冷风,我认为挺好的。

外观
4

整车外观看起来很大气,毕竟设计风格是奥迪的设计师,刚开始买车秦字真的是古韵古香,硕大的进气格栅非常大气。可惜就是现在买秦的越来越多了,所以就成了街车,价格也从15万变成六七万,所以外观来着就挺廉价了。

内饰
3

内饰的话,氛围灯好评,确实看着很nice。另外全车基本上都采用软包皮质处理,还有座椅衍缝工艺,这个级别的车用的很少,缺点同样很明显,钢琴烤漆特别容易落灰和粘指纹,所以得需要经常打理,我是个懒人,所以车内比较脏。

性价比
3

性价比怎么说呢,我是15万多买的,对于我来说那就性价比非常低,一套单独的L2辅助驾驶就得1w6来选装,真的是割韭菜。但是同理也一样,现在指导价才7.98,另外还有国家政府补贴,如果算下来五六万块钱,还能充电,那确实没有太多吐槽的。 总的来说,还可以!

智能化
4

先说优点,主要是ai智能语音不管是语音识别准确率和回复速度都特别快,我非常满意。另外车机是开放的,所以自己可以自由下载,另外也支持民间大神开发好的软件系统,这点特别不错,缺点同样很明显,我的21年顶配连座椅加热都没有,实在是无语,

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