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大拿V1还是很帅的
大拿V1 2024款 V1 长轴高顶（51kWh）
2024-07-06 首次发表
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1560km行驶里程
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18.0kWh夏季电耗
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230公里夏季续航
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17.28万裸车购买价
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2024-05购买时间
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西安购买地点
最满意
拉货的朋友跟我说大拿V很不错，去看过以后也心动了，第一感觉就是这台大拿V简直是为了拉货而生的，纯电续航公里数非常充足。对司机也很友好，驾驶座椅非常舒服，解决了长时间开车的疲劳问题。
最不满意
这个车吧，说实话有几个地方是我不满意的，首先是车里的配置不多，一开始我挺介意的，后来我老婆也是说跑车最主要的是好开和舒服，功能多还是少都不打紧，倒是用不上，我想想也是这样，其次就是车里的屏幕有点小，看起来没有那么高大上。
空间
5
大通一直口碑和品质都很不错，大拿V1这款车也看出来真的用心去设计了，深入的考虑到车主的需求，不仅是座椅非常的舒服，就连前后排的空间也很大。跑网约车这么长时间不管是大小件货物，拉起来都非常轻松，这点就非常值得表扬了
驾驶感受
5
没有他们说的电车那些毛病，对我这个新手网约车驾驶员还是挺友好的，刹车灵敏度都不错，我这一天开下来也不会觉得很累。
续航
5
续航上纯电的跑一天是没有问题，当初我也是看中这一点，续航里程长并且用电安全也不用担心，虽然我是刚接触电车，但以前也看过不少车型，这个电池还是挺重要的。大拿V1的实际续航公里数也很充足，毕竟我开车一跑就是一天，高续航也避免了我中间还得去充电的问题。
外观
5
大拿V1的外形看个人的感觉吧，每个人审美都不一样，我是从第一次看到这辆车就很喜欢，前脸的扁平加上大灯像是大胖娃娃一样，倒是挺可爱的，侧面车身也是很规整。我老婆跟我意见是一样的，都说这种越简单的车型越耐看，现在时间长了看着就是比刚入手的时候好看。
内饰
5
内饰虽然简单但看起来还挺高级的，车里的屏幕稍微小了点，要是再大点估计更好看，车里的颜色搭配也挺跳跃的，才开始看车一些网约车都很简陋，最后看到了大拿V不说是很高档，但看起来最起码不廉价，并且舒适度也没得说，驾驶座非常舒服，对司机超级友好。
性价比
5
大拿V1其实不光是可以作为网约车来拉货，正常家里用也非常合适，续航里程高，车里的设计也很人性化，拉货很实用
智能化
4
配置不是很多，如果你对电动的侧滑门没有要求的买这个版本就很合适了，车里有倒车影像和一些正常的安全配置，一般跑滴滴接送货是绰绰有余了，不过作为新能源，智驾什么的真不能和那些新能源轿车比阿
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