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实用实惠，名不虚传的大拿
大拿V1 2024款 V1 长轴高顶（51kWh）
2024-07-25 首次发表
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1600km行驶里程
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18.0kWh夏季电耗
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240公里夏季续航
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17.38万裸车购买价
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2024-05购买时间
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无锡购买地点
最满意
最满意的就是这款大拿V1的空间设计，真的是家用和装货两不误，两方面的空间设计的都是非常的合理，作为货车来说，大拿的表现真是没的说，不管是大件的还是散装的，都能装下去不少，自然赚钱也多
最不满意
不太满意这款车的地方是内饰，这款大拿V1的定价也不算特别低，但是内饰的配置太基础了，我希望能提高一些，毕竟增加一些配置也增加不了多少成本，尤其是中控方面的配置可以丰富一下
空间
5
买这款车就是因为我有家用和拉货的需求，这种微面车的空间对于我来讲是非常的实用的，平时给小超市进货太方便了，新能源跑得快，拉货装的是真多，很方便好使
驾驶感受
5
这种车子的长度设计的比较好，平时开车感觉还是很方便的，而且通过性是很好的。动力方面这款车表现也是很不错的，纯电动车能有这样的动力我也很满意 ，不管是加速感还是动力的稳定性，大拿开起来和suv感觉没什么区别，就是非常的平顺
续航
4
续航对于我这种只需要我给超市送货的使用需求来讲已经非常充足了，而且实际续航里程跟官方给的数据确实是差不多的，续航反正当天晚上我都会充上电，我还是有点续航焦虑的，就算电还剩下不少我也会充电，充满了踏实
外观
5
外观方面一看就是上汽大通的设计风格，很简单的基础上用比较霸气的设计风格，当作货车来使用还是非常拉风的，高顶的大拿其实看起来还是挺有气势的，颜值看起来也非常的高档，我还是很喜欢的
内饰
4
内饰我认为比较一般，有一些塑料感，座椅的材质还是不错的，包裹性也很好，我大体上是满意的，但有待提高。毕竟还算是货车，所以座椅的感觉肯定比不上轿车了，毕竟成本价格摆着呢，不过看上去中控的视觉还是挺不错的，非常简洁但是不低档，这其实挺不容易的
性价比
5
性价比在微面车里面真的是是很好的了，而且纯电动的车子还很节能，长时间使用更省下了很多出行成本，现在油钱成本太高了，不换新能源真的是不行了，换了之后感觉每天省下了好多钱
智能化
4
智能化的配置比较基础，但是对得起这个价格。其实我感觉作为货车，最关键的还是动力和空间，其实配置不需要太多，一方面没时间玩另一方面也没那么多精力去学阿我感觉，所以配置简单实用也就够了
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大拿可真是实用
2024-09-27
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大拿V1还是很帅的
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做点小生意有大拿V1真好
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大拿就是干活的料
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