奔跑吧，我的小微蓝

微蓝6 2024款 430km 越享版购车经销商：青岛成裕达来自：汽车之家iPhone版

青岛车友0400826

微蓝6 2024款 430km 越享版认证

2024-07-10 首次发表

5000km

行驶里程
13.2kWh

夏季电耗
360公里

夏季续航
8.90万

裸车购买价
2024-05

购买时间
青岛

购买地点

最满意

最满意的是我买的是一个合资大厂品牌，车的大小空间方面对我这种个子不高又不愿开大车的人特别合适。

最不满意

我觉得车内没有什么过多的智能功能、功能比较少，内饰比较简单、单一。

空间

5

这车里面的空间，我觉得作坐着还是很舒适的，因为以前我接触的电车主要是打滴滴坐过，我觉得我打的嘀坐的空间，没有我这个车空间大，后排特别拥挤，但是这个车不管是前排还是第二排，只要是我拉着做过的人都说坐着很不错。这个车还有很大的，一个后备箱拉点日常的东西包括出去玩什么的，那个行李放起来都是完全没有压力的，小意思，轻松应对。

驾驶感受

5

我不得不来感叹一下电车开起来太爽了，和油车完全是一个天上一个地下电车开起来非常安静，一度会让我怀疑我没有发动车辆，并且嗖的一下一脚电门就出去了，在路上抽个宝马，奔驰的都完全不在话下。我记得我以前坐电车是有点晕的，但是我买了这辆车我开着完全不会晕，难道就是大家说的开车不晕坐车晕吗？因为我买的这个车他设计的比较简单，我觉得除了没有发动机之外，确实和油车没有什么区别我指的是它开起来的感觉，当然提速超车加速，包括安静性，不知道比油车要强多少倍，并且这个车开起来方向盘还是比较轻的，但是因为毕竟他底下拉的是电池拐弯的时候底盘的沉重感还是有的，这有可能就是合资品牌的优势吧不管是在家里跑，还是我经常去青岛开着，即使开在高速上，也是稳稳当当的。

续航

5

我用车就是在家里用上班，也就是在市里上班从单位到我家里呀，也就是距离十几分钟。毕竟我上车的距离离着公司非常近，所以买的续航的时候我觉得这个430续航足够我来使用了，实际上他标的430但是跑不到431跑的话，因为我买的这个季节，到现在我也开了两个月了，基本上也就是在360左右吧，现在慢慢地天热了，即使开着空调，但是主要是我的脚正常踩这个油门的话，其实掉电掉的也不是特别厉害，我也是好几天才充一次电，因为除了正常的上下班用之后也就是偶尔去个超市买买菜什么的用，所以这个车续航对我来说完全够用。

外观

5

这几张照片都是我在交钱的时候拍的，当时稍微有点小激动，之所以选择买这款车吧，这个车的外观占了很大一部分原因，其实这个车的大小并不是特别小，但是他的造型感有点像两厢的感觉，我一直就想买个两厢的车赚了很多的合资品牌，也就这个车的外观比较符合我的需求，其实买这款车的时候有好几个颜色，当时也有点小小的纠结，在想到底是买个白色呢，还是买个灰色呢，还是买个青色呢就还是决定了，还是买青色吧，毕竟我买的是个电车，感觉这种颜色比较显眼，比较亮，虽然历史上满足不了我的智能，但是外观上这样看科技感还是不错的，我觉得但凡是个买车的外观一打眼都能看上，我买的是个高配的黑黑的，车顶黑色的轮毂，黑色的后视镜，感觉还是挺运动的，虽然比不上别的电车，但是在这个价位里面还是不错的。我觉得如果咱们不挑剔就可以买这个。

内饰

5

车里面的内饰我也简单来说说吧，内饰是我比较喜欢的，因为我总是觉得黑色的内饰比较耐脏，其实我们穿着深色的牛仔裤也不用担心座椅被染色，并且这个座椅可能很多人坐起来觉得会偏硬，但是我觉得对我来说坐起来很舒服，本身太软的东西坐的时间长了，我们的腰部都会很累，但是这个座椅的设计完全没有这种感觉，我觉得这点做得还是不错的。当然这个车的内饰设计真的是过于简单了，只有一个单一的屏幕没有定速巡航跑高速的时候，反正有脚一直不停地加油，再就是毕竟价格也在这里。所以里面的塑料感可能要多一些，但是就是这个价格这个配置已经很好了。

性价比

5

我买的这个车一共上路，花了不到100,000我觉得在合资品牌里边这是最便宜的一个车了，当然和国产车没法比也不是一个段位的，但是我这个人吧，从骨子里还是特别认可合资品牌，反正不管是买油车还是买电车，只要让我选，我肯定会买合资因为我觉得合资的技术在这儿再就是上汽通用，毕竟是百年企业，不管是做油车还是做电车，我觉得都很靠谱。其实我们家已经有好几辆油车了，之所以选择电车就是因为我离这公司特别近，我们想省这一块费用，电车不需要保养，平时基本上连4S店都不需要进，并且关键的关键是我不用再考虑加油了，现在油费这么贵油表匆匆地往上蹿这种感觉真的感觉在烧钱啊，毕竟现在赚钱这么难，我们小区充电也非常方便，单位里本身有充电桩在单位里还是免费充电，这样一年下来我会省不少的钱。即使再等个七年八年再换别的车也值了。