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喜提出行代步小汽车一辆
秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 120KM领先型
2024-07-15 首次发表
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182km行驶里程
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17.0kWh夏季电耗
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69公里夏季续航
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10.58万裸车购买价
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2024-07购买时间
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宝鸡购买地点
最满意
最满意的就是驾驶感受，驾驶方面就是动力反馈比较强，不论是在市区路段还是跑高速，整体的动力响应都是非常得当的，其次就是方向盘，足够的精确，指哪打哪，悬挂也是比较舒适的状态，不论面对什么样的路况都可以维持稳定的车身，不会觉得摇摆不定，而且还具备很多智能的配置，打开了我的新世界，让我体验到了这些智能配置所能带来的帮助，能够快速的帮我们分析一些复杂的路况，提升了操控手感，便捷了驾驶流程。
最不满意
满载的情况下后排坐三个人可能就会感觉有一点拥挤了，中间那个人坐的不是那么舒适。
空间
4
前排乘坐空间还是很客观的，我调整好座位之后，感觉不用压抑，腿部头部都有富余。但就是后排在满载的时候，感觉到有一点的拥挤。
驾驶感受
5
上手操控过程中我觉得它的动力反馈让我觉得挺惊艳的，整个操控过程中的质感都是非常有劲儿的体验，方向盘转向的过程中也是非常精准的，悬挂也比较适中，开起来都够的稳当，指哪打哪，反应又灵活，另外不论在什么样的路况下，动力也都能够时刻进行输出，反应干脆、利索，咋用咋顺手，带来的控制欲比较强。
续航
5
没有特殊的情况下基本上都是在纯电的模式下去代步应用，因为纯电状态下会更省钱，而且在这种状态下我发现它的续航也是比较可观的，不用频繁的充电，整体的实力还不错。
外观
5
外观让我一眼就非常的心动，比较适合我们年轻人，整个车身的线条和比例都非常的年轻化，很有活力，开出去的过程中也确实能收获到很高的回头率，目光注视的感觉让我觉得挺有优越感的，车头的布局也非常的大气，有很强的线条穿插感，看起来会更有设计感。
内饰
5
内饰的用料是比较讲究的，下了不小的功夫，接触的时候大面积都是软材质，所以触感是比较棒的，视觉上带来的观感也比较高级，其次就是一些细节做工处理的也比较妥善，比如说座椅，部分需要缝合的地方都是有加固线条的，中控台面上也有很多的按钮，一目了然的感觉，平常需要用到的时候比较得劲。
性价比
5
性价比肯定是值得让我认可的，不然我也不会入手，有着较低的价格组成，销售模式也特别的人性化，而且经过后期实际的代步应用，我发现目前的养车花销占比不会很高，从各个不同的方面去衡量都觉得它是一款性价比超高的代步工具。
智能化
5
虽说我对智能化的配置没有太高的要求，因为自己是老司机，经验还是挺充足的，但是自从有了它的配合之后也打开了我的新世界，科技反应确实不赖，在面对和以前同样复杂路况的同时不用再左顾右盼，通过这些智能系统就可以很好的帮我们分析到位，从而更快速的解决。
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