小米SU7

小米SU7 2024款 700km 后驱长续航智驾版购车经销商：品牌官网来自：汽车之家Android版

车友3998148

小米SU7 2024款 700km 后驱长续航智驾版认证

2024-07-18 首次发表

1800km

行驶里程
14.8kWh

夏季电耗
600公里

夏季续航
21.59万

裸车购买价
2024-06

购买时间
临沂

购买地点

最满意

最喜欢的当然还是外观跟价格，这搁以前20多万就能买到这么帅的车真的想都不敢想，完全就是跑车造型，没想到小时候幻想的买一辆跑车的梦想还真能让我给实现了。

最不满意

主要还是第二排空间有些小坐着不舒服，地板高，座椅矮，长时间乘坐的朋友都说屁股疼。还有就是感觉减震不太行，可能他想向轿车方向调教，减震偏硬一些，不过我不太喜欢这一点。

空间

4

空间上算是劣势吧，毕竟车子整体不大，很难搞，第二排坐着就是小；不过储物空间还算可以，不只有后备箱，前面也挤出来一个前备箱（而且比智己L6的大得多），中控下面还是镂空的，可以放点东西，中央扶手下面还有个小冰箱，放两瓶可乐，夏天一下班回到车里打开空调拿出冰镇的可乐，简直了。

驾驶感受

5

满电状态不用担心续航，即使在高速跑120迈的情况下噪音也很低，路噪胎噪控制的很好，就是风噪稍大，辅助驾驶非常给力，他能可以根据我导航的路线辅助变道，进出匝道，辅助超越慢车也很舒服；动力非常强劲，5.几秒就能破百，跟宣传的差不多，推背感超级强；后视镜多方向电动调节、转向的手感、动力响应、能量回收调节可以通过软件上进行调节，感觉真回到了最初的MIUI的感觉，开放度很高，很能体会到折腾的乐趣。

续航

5

续航真的非常好，夏天不开空调大概能跑600左右，开的话在560左右，我在高速120迈的情况下百公里电耗显示只有14.46度电，市区肯定看情况，不过我觉得也就在12上下上。我还发现驾驶偏好里面有能量回收强度调节，开始不懂搜了一下才知道原来还能回收动能，续航对我来说真的够用，一周用的少的话充一次就够了。

外观

5

外观真没得说，妥妥一跑车造型，帅得很，如果把车标一遮，老远一看跟保时捷一个样哈哈，开在街上非常拉风，直接就是自带聚光灯，在等红绿灯的时候好多人看，还有人会拍照，车子有9种颜色可选，本来想要白色没想到竟然得＋7000才行，唉这个挺难受，不过现在也挺好看耐看的，无论是轮毂样式还是车身的线型包括车灯，进风口等等设计的都非常不错，很有科技感。

内饰

4

大部分都是皮质的摸上去就非常舒服，配色搭配上也很年轻，有青春感，车门部位还有灯条，挺帅的，不过部分地方的衔接我个人不太喜欢。

性价比

5

性价比同价位无敌，20几万的跑车还有啥好说的，不光有外观好看而且他在配置方面也完全没有落下，不知道这回雷总能否把汽车的价格打下来呢。

智能化

5

小米手机是发热大户，没想到他做车的中控屏却不“发烧”，把空调出风口怼在中控屏后面，中控屏在夏天使用也不发热，摸上去都是冰凉的。仪表开机会翻转打开，特别酷炫，不过显示的内容不太多，只有速度、档位、地图这些基本信息，感觉有点浪费，（比如加上歌词展示，视频播放，反正你都做互联了也不差这点呀）。车机（手机）联动做的非常好，手机上打开carwith就能连接SU7，音乐，投屏，导航都可以，非常方便。