-
1403
- 2
听劝，焕新model3该不该买？
Model 3 2023款 后轮驱动版
2024-07-21 首次发表
-
2300km行驶里程
-
13.5kWh夏季电耗
-
440公里夏季续航
-
23.19万裸车购买价
-
2024-04购买时间
-
成都购买地点
最满意
最让我满意的是特斯拉Model 3的驾驶感受和智能化配置。作为一款电动汽车，Model 3提供了极其平顺和安静的驾驶体验。电动机的即时响应带来了强劲的加速性能，无论是在城市道路还是高速公路上行驶，都能感受到充沛的动力。同时，Model 3的Autopilot自动辅助驾驶功能非常可靠好用，大大提升了长途驾驶的舒适性和安全性。
最不满意
没有雨量传感器，雨刮自动档非常不好用，大雨不刮，没雨乱刮。
空间
4
前排空间宽敞，座椅的舒适性和支撑性都很好。中控台设计简洁，储物空间合理，日常使用非常便利。后排空间相对来说中规中矩，腿部和头部空间对于一般身高的乘客来说是足够的，但对于身材较高的乘客来说，可能会感觉有些局促。 后备箱空间能够满足日常使用需求。前备箱是一个不错的加分项，增加了额外的储物空间。后排座椅可以完全放倒，进一步提升了储物空间的灵活性，适合长途旅行或携带大件物品。
驾驶感受
5
Model 3加速迅猛且平顺。操控性非常出色，转向系统反馈精准，车身在过弯时表现稳定，整体驾驶感受非常灵活。 悬挂系统的调校偏向运动，能够提供良好的操控感，但也因此在一些不平整路面上会显得稍微颠簸。不过，对于喜欢运动型驾驶体验的用户来说，这样的调校反而会带来更好的驾驶感受。
续航
4
Model 3后驱版在满电状态下，续航里程可以达到450公里左右，完全能够满足日常通勤和中短途旅行的需求。对于长途旅行来说，特斯拉的超级充电网络覆盖广泛，充电速度快，能够在较短时间内补充电量，大大提升了出行的便利性和续航的信心。
外观
4
新Model 3的外观设计简洁而现代，流线型的车身和无框车门设计使其看起来非常时尚和动感。前脸采用了极简的设计风格，没有传统的进气格栅，搭配锐利的LED大灯组，整体视觉效果非常具有未来感。
内饰
4
特斯拉展现了极简主义风格。中控台上只有一块大尺寸触摸屏，集成了非常多的功能控制，操作非常直观和方便。座椅的舒适性和支撑性都非常好，前排座椅带有电动调节和加热、通风功能。前后排门槛条自己买了碳纤维纹路的装饰。屏幕套了白色保护胶条。
性价比
4
Model 3出色的性能、成熟的辅助驾驶系统，很高的安全性。整体性价比还是非常高的。
智能化
4
标配了成熟的Autopilot自动辅助驾驶系统，长途驾驶很好用，缓解疲劳。中控屏的操作系统非常流畅，能够提供导航、娱乐、车辆设置等多种功能。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
豪气model3
2024-07-09
-
model3是电车中很稳妥的选择
2024-07-10
-
一个沈阳车友的特斯拉真实用车感受
2024-07-17
-
我的酷炫小帮手
2024-07-23
-
Tesla M3焕新款后轮驱动版用车2月感受
2024-08-04
相关车系推荐
-
汉16.58-25.98万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
极氪00720.99-29.99万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
小米SU721.59-29.99万
-
座椅舒适
-
中控台材质不好
询底价 -
-
Model Y24.99-35.49万
-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
