c10提车使用感受

零跑C10 2024款 530智享版购车经销商：零跑汽车沈阳浑南全运路万达店来自：汽车之家Android版

灰吖灰

零跑C10 2024款 530智享版认证

2024-07-24 首次发表

800km

行驶里程
13.9kWh

夏季电耗
400公里

夏季续航
14.88万

裸车购买价
2024-06

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

1.内饰设计有高级感，用料不错。 2.乘坐空间大，通透感强。 3.大面积全景天窗，配物理遮阳帘。 5.车机系统采用8295芯片,性能出色,使用流畅.

最不满意

快充功率偏低:最大仅为80kW。 2.底盘减震偏软，在颠簸路段感知明显。 3.产品定位略低:与C11相比,C10在些配置上存在“反向升级”，如前悬结构中控屏没有电动门把手。

空间

5

拥有同级领先的后排乘坐空间--腿部最大空间达到1050mm头部最大空间达到1015mm,第二排坐垫长度达到514mm，后座靠背27°/32°两档可调，打造整车越级豪华大两居空间。为保证前排驾乘人员的舒适性，零跑C10采用3D人体工程学座椅,在肩颈、腰椎等人体易劳损处进行特别优化设计。不足之处是前排储物空间小。

驾驶感受

4

.动力回收系统调校温和,无明显拖拽感，驾驶轻松，适合日常驾驶。紧急制动有时过于灵敏,可能导致后方车辆反应不及，引起追尾。减震效果可加强，市区行驶无明显感受，但在路况不好的地方，颠簸感较明，制动过程柔和、线性，符合C10定位。操控感受稳定，方向精准。

续航

4

我在沈阳一般都是市区跑偶尔很少跑高速，一般90左右的电量，开着空调能跑400左右公里，百公里电耗平均13.多。

外观

5

外形简约大气第一眼看的时候就喜欢这个造型前脸配有贯穿式灯带，前包围造型宽大，下方带有梯形散热口，两侧折角凸显力量感。车侧型面光滑，车窗框配有黑色高亮饰条，采用隐藏式门把手。车尾配备贯穿式灯带，后包围采用与车身同色设计，提供后排及后风挡隐私玻璃。车身尺寸4739/1900/1680毫米，轴距2825毫米。