瑞风RF8，我来试驾啦

瑞风RF8 PHEV 2024款智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂探店经销商：成都坤途江淮瑞风来自：汽车之家Android版

不求甚么无寻甚么

瑞风RF8 PHEV 2024款智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂认证

2024-08-15 首次发表

暂无

行驶里程
23.99万

参考价格
2024-08

探店时间
成都

探店地点

新车好评

最满意的地方就是它的空间嘛，确实很宽敞，适合人口多的家庭，而且商务座椅，舒适度也还可以，配置也很高，跟同级别的车型比起来，提速还是杠杠的，停车瞬间也很平稳，动力方面也是胜一筹的，试驾跑了一段路下来，感觉很轻松，对于老司机来说是得心应手，对于新手来说的话，可能在停车方面需要好好估量一下，比较车身大，不好把控距离。当然最满意的还有就是它是油电混动，上绿牌，这就是可以畅行无忧，绿色出行。

新车槽点

试驾各方面都还是挺满意的，谈细节的时候就有点不满意了，这个问题就出现在价格上面，PHEV车型最便宜的都是21.99W，我试驾的这款是PHEV旗舰型，报价23.99W，还有鸿蒙版的，要25.99W，感觉有点贵，我的想法嘛，国产车辆应该友好一些，价格定位不应该那么高，上20万的车型选择性就很多，要是能把价格降一个档次就好了，比如旗舰型的这个价格能买鸿蒙版的，尊贵型的价格价格能买旗舰型的配置，这样可能会销量猛增。

空间

5

空间没得说，确实很大，是2+2+3的布局，第二排是分开的独立的座椅，第三排是连排的座椅，以往的MPV车型第三排都很紧凑，这款车不会，第三排很宽敞，就是坐三个大人都没有压抑的感觉，真的，我有1米75，体重有160斤了，坐在后排前腿后头顶都还有空隙，这种布局跟空间，就算是满员的情况下也不会觉得拥挤的，我家里除了我，个头都比较小，所以这款车对于我一家子出行来说，是很舒适的。

驾驶感受

5

驾驶感受这一款车是油电混动的，很好操控，开起来也很灵活，方向盘也很轻便，打方向的时候很轻松，提速很快，刹车系统很灵敏，反正我开着是很顺畅的，我觉得吧，上路行驶是很巴适的，只是有些女司机或者新手在停车的时候会觉得不好把控距离，这时候把依靠倒车雷达，还是很有安全感的。

续航

5

他们官方介绍纯电续航150KM，综合续航1150KM，这个有待考量，毕竟这个需要长时间去实验，我就开那么二十来分钟，暂时没啥感觉。不过呢，话又说回来，现在的油是真的贵啊，有条件的话还是选择用电，毕竟电费没有油费贵嘛，150KM的续航，给它打点折110KM嘛，在城区上下班完全足够了，到外面远点的地方耍那又是另外一回事了，真的能综合续航有800-850KM我都满意了。