一年选车历程最终选择岚图FREE318
岚图FREE 2025款 318 259km 四驱探索版
2024-08-21 首次发表
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8456km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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22.0kWh夏季电耗
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220公里夏季续航
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210公里冬季续航
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24.29万裸车购买价
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2024-07购买时间
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南宁购买地点
最满意
动力绝对强劲,双电机四驱零百加速4.5秒。全铅车架、空气悬架兼顾了操控性及乘坐舒适性,四驱版配置高,动力足,搭载阿波罗智驾。车内空间还算可以,内饰比较高大上,过减速带之类的较干脆,过滤得较好。
最不满意
提车时简单得可怜:用户中心给我把车的功能讲解完成后,将车开出店门,然后.....,然后就没有然后了。没有任何的交车仪式,更别说送花、拍照之类的了。到目前,欠我的脚垫也没补上,提车开回来时,车内就垫了几张牛皮纸。😅 车机不能安装第三方APP;导航不能直接使用高德地图(需用HICAR);后排座椅靠背不能调节;车内没有220V接口;丹拿音晌比较一般,车机语音指令仍有较大提升空间,期待free318车主后期能从8155升级到8295芯。
空间
4
前排功能丰富,座椅通风加热按摩多向调节功能该有的都有,但后排座椅不能前后移动,靠背不能调节,对后排乘客不太友好。 前排、后排、后备箱空间、储物空间基本能满足需求,空调制冷效果很快。
驾驶感受
5
加速、高速超车动力较强。刹车线性,踏板灵敏度较高。底盘滤震偏舒适。过弯并线,车身保持稳定侧倾小,方向盘轻重合适、转弯掉头半径相对较小。
续航
4
四驱版官方CLTC为259KM,郊区正常通勤驾驶纯电续航约220公里左右,纯电续航达成率约为84.9%;满油满电郊区内通勤可达1000KM。平均能耗大约为油耗6.0-6.9L,电耗21-23kWH;43度电池快充充满45分钟左右,慢充6.5小时左右充满。
外观
5
外观机甲造型耐看,车头设计是亮点。车身整体姿态、前脸、侧面、尾部设计、车灯造型等符合个人审美。
内饰
5
内饰较满意的地方: 内饰用料环保,婴儿级别的亲肤,虽然是新车,虽然我嗅觉较敏感,但皮革味塑料味几乎闻不到。加上PM2.5和香氛系统的加持,车内异味基本可以忽略不计。 后排空调屏可以锁定,也可以防止小孩乱按误按,但是后排空调不能独立关闭。 内饰不满意的地方是:一是颜色选择太少,只有一个灰白色一个黑色,白色难打理,如果能像旧款有棕色可选就好了;二是大部分用上了麂皮,交付中心说是比老款升级了,手感更好更耐用,这个有待时间验证。建议后期增加配色供客户选择。
性价比
5
综合性价比优秀。一年来看了唐DMI,因悬挂pass;看了山海T2,因底下电池凸出一大坨且后排放倒后太短pass;看了领克08EMP,因门把手设计及糊的一批的HUD后pass;看了ET,因中控纯一毛坯房pass,最终选了岚图free318。整车因新车上市不久,没啥优惠,只送了放电接头。
智能化
4
四驱有阿波罗智驾,但需依赖百度高精地图才能实现高速变道及上下匝道,变道相对保守。提车一个来月,OTA更新了一次,语音交互仍有较大提升空间,不够智能(语音提问“1+1等于多少”,车机要想好几秒才给出答案😅😅)。车机自带露营、洗车、小憩等场景功能很实用;全景影像较清晰、自动泊车常规车位泊停成功率达95%左右。
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