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gsf88888: 隐藏在日常里的真相
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隐藏在日常里的真相

岚图FREE 2025款 318 259km 四驱探索版 购车经销商: 品牌官网 来自:汽车之家Android版

gsf88888

岚图FREE 2025款 318 259km 四驱探索版

2025-10-29 首次发表
  • 34580km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 7.0kWh
    春秋电耗
  • 200公里
    春秋续航
  • 25.00万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

四驱+空气悬架的组合实用性拉满,高速120km/h时空气悬架自动降车身,稳得像轿车;跑长途打开L2自适应巡航,能大幅缓解疲劳。补能更是无焦虑,快慢充都支持,还能加油,市区用电、高速用油的模式完美适配日常通勤与长途自驾,3万公里用下来从没因补能犯愁。

最不满意

系统智能化和驾驶模式是硬伤。车机系统用着特别拧巴,操作丝毫不顺手,最关键是没有高德地图,导航很不方便。续航显示也极不准,只能当模糊参考。低电量选纯电优先模式,本想保电却发现油续航仍在掉,只是比燃油优先慢一点,这种逻辑设定让人费解。

空间
4

空间完全能满足家庭需求。前排调整好坐姿后,后排腿部空间充裕,之前一家5口出门,即便有长辈也没觉得拥挤。后备箱容积很实用,日常购物或短途出游,放几个行李箱加一堆杂物毫无压力,后排座椅放平后还能拓展出更大空间,偶尔装大件物品也没问题。

驾驶感受
5

底盘质感高级,全铝合金底盘搭配前双叉臂悬架,过减速带和井盖时震动过滤得很彻底,没有多余颠簸。方向盘手感轻盈且指向精准,转弯时车身侧倾控制得很好。4.5秒破百的动力储备充足,舒适模式下加速平顺,深踩油门超车也很果断,3万公里开下来越开越顺手。

续航
5

CLTC纯电标250多公里,实际高速120km/h行驶时能剩160公里左右,市区代步基本能跑200公里上下。但续航显示极不稳定,忽高忽低像“瞎报”,没法精准规划行程。综合续航还行,满油满电跑长途基本能到800公里以上,只是低电量时油电切换逻辑不够智能。

外观
5

机甲的外观,辨识度很高。刀锋式前脸搭配一体式贯穿灯带,侧身线条流畅且有力量感,运动姿态很鲜明。我选的颜色车漆质感扎实,洗完车后在阳光下特别亮眼,好几次停车或洗车时都有人主动问这是什么车,每次介绍都挺有成就感,属于越看越耐看的类型。

内饰
4

内饰的质感值得肯定,搭配的配色显高档,尤其是仿麂皮座椅和门板,触感细腻柔软。升降三联屏很有仪式感,还支持三指互联操作。前排座椅带加热、通风和按摩功能,长途开车调个按摩模式能缓解腰酸。64色氛围灯晚上点亮后氛围感十足,只是浅色内饰容易脏,清理起来得费点劲。

性价比
5

整体性价比挺高。不到23万落地,能买到空气悬架、四驱、L2辅助驾驶、丹拿音响这些配置,在同价位里很有竞争力。还送了充电桩和终身整车+三电质保,后期用车成本和保障都有底。虽然现在新款出来有折扣,但早买早享受,3万公里用下来觉得这笔钱花得值。

智能化
4

车机系统流畅度一般,同时开导航和音乐时偶尔会卡顿,操作逻辑也不合理,用着很不顺手。原车没有高德地图,自带导航不好用,只能连手机支架。语音控制虽能响应,但功能比较基础,复杂指令经常识别错误,和同价位新势力车型的智能座舱差距明显。

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