情绪价值情绪价值拉满的et5真的好看又好开

蔚来ET5 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来体验中心丨长沙梅溪新天地来自：汽车之家iPhone版

湘潭车友8917808

蔚来ET5 2024款 75kWh认证

2024-08-23 首次发表

6500km

行驶里程
16.5kWh

夏季电耗
350公里

夏季续航
29.80万

裸车购买价
2024-05

购买时间
长沙

购买地点

最满意

【道路服务】最满意的地方莫过于蔚来及时的道路服务，其他属于加分项但道路服务是刚需，特别适合新手司机，开车过程中需要紧急情况直接按下SOS按钮呼叫，其他交给蔚来。提车3个月，因为驾驶经验不够，该出的问题都经历过一遍，其中特别想聊一下“爆胎”，现在的电车轮毂做的比较大，胎越来越扁平，再加上电车比油车要重不少，所以停车的时候开360环视轮毂视角，避免大多数停车磕马路牙子的情况，开车的时候尽量绕一下坑坑洼洼的地方，或者减速慢行。轮胎扁平，就要特别注意轮胎侧壁的保护。这都是我两次爆胎，在车友帮助下总结出来的经验。但有一说一，蔚来的道路服务做的特别好，半夜十二点在常德老家的无名乡道爆胎，接通SOS救援电话后道服专员不到一个半小时就赶过来了，很迅速地换好胎，因为右前轮轮毂有一点变形，还主动提出来安全起见给我换到右后轮。换其他品牌的车车，应该很难做到这一点吧选择蔚来真的很省心。

最不满意

总体上都很满意，非要说一点，那就是和售前FL在关于提车订车礼品上面有一些信息沟通不对称闹了一些不愉快，不过在专属群小管家的帮助下有在稳步解决。希望大家都能遇到一个真诚且处事沉着主动反馈的FL

空间

4

乘坐空间我觉得很OK 后排坐三个大人也不会觉得挤，这次我们一家五口五个成人，从长沙出发自驾去了莆田，加上充电车程一起11个小时左右，整体乘坐体验都还蛮ok的，但后排中间的位置，坐久了会有一点不太舒服，有点凸出来的感觉。后备箱储物空间在轿车里面不算小，蛮好的！车厢的储物空间，相对来说有点少，中控屏下面那一块区域，我看有很多友友用来放包，从主驾放包进去不是很方便，再加上我很少背小包，所以包包还是放在副驾更合适，中控屏下方的区域我用来放湿巾纸巾擦镜纸这些零碎的东西。副驾没有扶手箱这一点，有一点不习惯。但怎么说呢，为颜值让步，这些空间都可以忽略不计

驾驶感受

5

【驾驶初印象】必须要提到试驾，毕竟我就是因为试驾感受特别好，开过就让人觉得心心念念看不上其他车，才决定下单蔚来的。毕竟试驾和坐在展车里面体验是两种完全不同的感受，试驾试乘之后就是一整个爱上！！！人机交互很顺畅，Nomi反应很敏捷指令执行的很迅速、座椅通风是向里面吸风打开后屁股凉飕飕舒服极了、自主泊车很丝滑、自动启停很省脚力、内饰简约高级、换电的过程很神奇、而且接待我的工作人员几乎都是蔚来车主（自己的员工对品牌很认可）等等，对于第一次开电车的我，好像找到了另一种快乐，超级好开，起步很快，按键少，不懂的功能直接喊nomi，非常适合我这种新手女司机。【提车后的驾驶感受】和我的et5磨合了三个月，已经能很好掌握她的一些功能和操控，有nomi和效果很好的音响，一个人开车完全也不会觉得无聊，我现在非常享受一个人在车内的时光，自在惬意。

续航

4

蔚来全系都是四驱，四驱车和比起两驱车的能耗肯定会高一些，75度电池对于我在市内通勤的需求，已经非常可以了，够我跑一周还不止（在长沙习惯了一周一充或一换），每天来回60km。目前还没有经历过冬天，夏天的续航还挺满意，高速满电满载能跑350km左右，市内满电400km应该没问题。回老家也方便，太子庙服务区有换电站!比起续航我更看重补能是否便捷，希望蔚来的高速换电网络会越来越方便，同时也希望蔚来早日实现换电站湖南县县通，充电桩湖南镇镇通，让我走出长沙也能摆脱补能焦虑。【续航小技巧】当和车子磨合差不多的时候，老公建议我把能量回收调到中间档位，松油门的时候就会减速，大大减少自己踩刹车的次数，减少刹车片磨损又节能，平时自己开也感觉不到头晕，这次去莆田还是这个模式，后排也没有觉得晕。不过刚提车的友友不建议直接调，真的很容易把自己开晕，我提车那天就是，重电门重刹车，一会儿就把自己开到想吐

外观

5

我的et5是同温层蓝的外观，个人认为是免费色里面兼具独特和好看的颜色，真的很温柔啊，不同光线下面会有不同的感觉。小5的前脸就是最好看的，不接受反驳！车尾刚开始我有点看不习惯，感觉太短了一点，后来看习惯后，会越看越喜欢

内饰

5

有谁不会为蔚来的内饰折腰啊，每个内饰颜色都好看，不过我更喜欢电驭紫，一整个高级拉满，简约而不简单。还有我可爱的小nomi一个人开车也完全不会无聊，情绪价值给的够够的。虽然是单层玻璃，比起家里的油车，静音效果真的很好!

性价比

5

【小米su7】328小米SU7发布会燃起了我对电车的渴望，之前觉得比亚迪海鸥、海豚就可以了，主打一个性价比，能开就行。但随着对电车的了解，心里已经不甘只买海豚了，对中高端品牌电车的科技感更加向往，SU7好看，但等车时间长达半年，虽然我是雷粉，但结合自己急着用车的需求，没考虑小米; 【智己L6】大学室友元旦提了智己LS6，所以智己是我考虑的第二个品牌，当时就想等等L6（毕竟小红书抖音都在说L6是20+这个价位最具性价比的车），后约了L6的试驾后，可能是我车技不佳、也可能因为头一天试驾过蔚来et5，落差感有些大，除了后轮转向变道更快、自定义尾灯很炫酷，其他功能没有太多深刻感受，甚至觉得智能语音有点不聪明的样子【蔚来et5】关注到蔚来，是因为有汽车博主拿她和智己L7作对比（去年春节也在喜欢的主持人小姐姐抖音刷到过她提了一辆et5小粉，当时很疑惑，电车为什么不买国民度更高的特斯拉，原谅我那时候好点的电车只认识特斯拉），一眼看到et5这车也太好看了吧，但是29.8裸配的价格让我有些望而却步，但还是忍不住多去了解做了功课，“BAAS”、“换电”这些概念迅速充斥我的大脑，【BAAS】降低了购车门槛，即使后期用车成本高一丢丢我觉得也可以接受，【换电】的概念解决了我一直很担忧的电池寿命，买蔚来可以一直用到健康的电池，而且换电时间和加油差不多，当换电站和加油站差不多数量的时候，换电和加油一样方便！！！长达一个月的时间好好了解电车后，我已经心有所属，Et5就是我的Dream car，趁着五月车展的露营套装活动、膜法套餐、现车立减两万一的优惠等等活动，立马下定，5/10定车，5/24提车，付款、验车、贴膜、上临牌、指导车管所上牌、交车等等整个过程很丝滑，唯一觉得店里推荐的保险，会比外面贵一些，其他都非常好。【异地牛屋打卡】买了蔚来真的会拥有另一种乐趣，蔚来活动很多还有牛屋，长沙溪悦荟牛屋还一次都没去过，但因为出差的关系，异地打卡了郑州正弘城牛屋和太原万象城牛屋，异地车主打卡礼都好喜欢，城市特饮也很好喝，给枯燥的出差旅途增添了一丝乐趣，希望蔚来销量更好，再更多的二三四线城市也有牛屋，打开我探索全国牛屋的欲望。我对蔚来的感情可谓是始于颜值，陷于驾驶体验，终于蔚来服务。