试驾完天籁后，去呼图壁观看比赛后的感受

天籁 2022款 2.0T XL 进享版探店经销商：东风日产迎宾路专营店来自：汽车之家Android版

昌吉车友0082259

天籁 2022款 2.0T XL 进享版认证

2024-08-27 首次发表

暂无

行驶里程
17.30万

参考价格
2024-08

探店时间
乌鲁木齐

探店地点

新车好评

一直听闻天籁的美名，今日终于得偿所愿进行了试驾。坐进车内，那精致的内饰与宽敞的空间瞬间让人心情舒畅。启动车辆，发动机的声音沉稳而有力。行驶在路上，天籁的平稳性令人惊叹，无论是平坦的大道还是稍有颠簸的路段，都能轻松应对。加速时，动力源源不断地输出，推背感恰到好处。转向精准，操控灵活，让你在驾驶过程中充满自信。来到呼图壁县观看体育比赛。现场气氛热烈非凡，观众们的热情欢呼仿佛能冲破云霄。运动员们在赛场上奋力拼搏，汗水挥洒，展现出顽强的毅力和不屈的精神。每一个精彩的瞬间，都让人热血沸腾。

新车槽点

好不容我放了一天假，满怀期待地去试驾了日产天籁。然而，这次试驾的结果却让我颇为失望。坐进车内，首先感觉到的是内饰风格过于保守，缺乏现代感和科技感，与我期望中的时尚设计相差甚远。启动车子后，发动机的噪音在车内较为明显，影响了驾驶的舒适感。在行驶过程中，悬挂系统的调校也未能达到我的预期。路过一些坑洼路面时，颠簸感较为强烈，不能很好地过滤震动。操控方面，转向不够精准，给我的感觉有些模糊，让我在驾驶时缺乏足够的信心。

空间

5

我身高188cm，典型的北方大个儿，前排座椅调整到舒适位置后，头部和腿部都有充足的活动空间，就算坐直身体，头部离顶还有些距离，腿部也能舒展开来，即使是我这样身材高大的驾驶者也不会感到丝毫局促。后排空间更是令人惊喜。宽敞的腿部空间让我这个大个头的驾驶者可以轻松地伸展双腿，仿佛置身于客厅的沙发上。即使是满载乘客的情况下，也不会觉得拥挤。

驾驶感受

4

加速时，动力源源不断地输出，超车变得轻而易举。转向精准，操控灵活，让人在驾驶过程中充满信心。同时，车内的静谧性也非常好，关上车窗，仿佛与外界的喧嚣隔绝开来。启动车辆，发动机的声音低沉而有力。行驶在路上，天籁的悬挂系统表现出色，能轻松过滤掉路面的颠簸，带来平稳的驾乘感受。

油耗

5

试驾开出去了近小10公里，综合了一下用车路况，他的燃油经济性还算不错，在城市的道路上行驶，天籁能够频繁的应对启停，作为一名老司机开了一圈我们的小白，表显油耗7.5左右。对于这款2.0T的天籁来说，这油耗也算不错了

外观

5

让我来说说最为心动的外观吧，天籁的整体造型流畅，车身侧面，修长的线条勾勒出优雅的轮廓。溜背式的造型赋予了天籁动感的姿态，配合微微上扬的腰线，营造出一种蓄势待发的力量感。搭配上悬浮黑顶，让整车更富有层次感！而且搭配的这款大灯特别好看，配合着前脸，让整体看起来特别运动化！车身的颜色也恰到好处，既不张扬又不失个性，在阳光下折射出迷人的光泽。轮毂的造型更是为整体外观加分不少，充满了力量感与运动气息。

内饰

5

日产天籁的内饰细节之处尽显用心，宽敞的中控台，线条流畅自然，材质细腻，触感舒适。大面积的软性材料覆盖，彰显了其高端定位，精致的镀铬装饰条和木纹装饰板搭配得恰到好处，增添了一份优雅与奢华。坐进车内，首先映入眼帘的是精致的缝线和柔软的皮质材料，触感细腻，彰显出高级品质。中控台的布局合理，各项功能按键一目了然，操作起来十分便捷。座椅的舒适度更是无可挑剔，不仅柔软且具有良好的支撑性，长时间驾驶也不会感到疲惫。