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蜗牛在冲凉: 我家锐界L与全家一年两万公里的陪伴记录
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我家锐界L与全家一年两万公里的陪伴记录

锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型 购车经销商: 潍坊天盛福特 来自:汽车之家Android版

蜗牛在冲凉

锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

2024-08-30 首次发表
  • 26666km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 28.12万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 潍坊
    购买地点

最满意

锐界L对于全家每个人来说都有最满意的亮点,我作为驾驶员最满意的是锐界的这套动力,2.0T加混动可以说是动力好油耗少。对于爱人来说最满意的是锐界L的空间表现,无论是自己四口之家出行,还是与父母一同的 6口大家,锐界L的表现都让我爱人和父母中意,当然对于孩子来说就是帅气的外观喽。

最不满意

可能是第一批车的缘故,2023年至今一年多点,我的车有过两次小的理赔,第一次是去年冬天,气温低了以后跑高速后尾部在时速120公里的时候砰砰的响,后来到4S店理赔的后排风口阀,我看拆下的旧配件,像是气温太低,那个橡胶活动扇低温变硬变形了。再有就是前几天的天窗过滤网卡扣断了,估计是高温晒得塑料卡扣变脆。以上是我遇到的两个小问题,4S店都给理赔处理了。再有就是厂家也主动召回过驻车电机、密封条,夸张的是空调冷凝器标签贴纸也召回更换过,我看内容大同小异没什么不同,厂家积极的主动召回很负责, 但作为第一批车主我多少有点内心不平😀,后期的车辆肯定都改进了,咱给后边的车友淌雷了。

空间
5

锐界L的空间表现是家人最满意的一点, 前段时间和朋友一家三口自驾威海,4大3小的组合,因为照看最小的妹妹,所以我老婆和朋友的老婆做第三排,我儿子和朋友儿子做第二排,我和朋友是驾驶和副驾。我们第一排身高180,第二排身高150,第三排身高170。可以说长途驾驶锐界L可以给每一排舒适的空间。同时得益于超大的二排过道,上下车非常方便便捷。

车内储物能力

这次威海自驾游真真让我体验到锐界L的储物能力,第一排和第二排门板每个门都可以轻松放3瓶哇哈哈矿泉水,第三排也贴心设计的杯座,同时还有手机的存放槽。仪表台下方的储物格和手套箱都很巨大,设计合理利用率高。

驾驶感受
5

这车这么大这么重,驾驶的时候没有丝毫的笨重感,油门和动力的响应给人一种动力源源不断的感觉。再有就是转弯半径小,掉头两个半车道就能完成掉头,市区行驶灵活。关于驾驶方面建议想入手的朋友亲自去试驾体验一下,我就是试驾体验后才种草的。

油耗
5

坐标山东潍坊,平时在市区上下班用车如果天气不热不开空调油耗6.8左右,开空调在7.3左右。前段时间自驾满载去威海,全程高速开空调,油耗在7.5左右。

外观
5

外观真没的说,毕竟当时选择的时候咱们就是冲着这个颜值来的。封面照片后边汉*达和锐界L颜值的比较,我身边十个有八个赞同我的观点。不过有一说一,黑颜色的锐界L车尾更好看,比白色的好看😄

车头造型

平直近乎垂直的进气格栅设计,感觉锐界L很威严,匹配动力来讲,就是人狠话不多的感觉。呼吸式的前大灯更有科技感。

车尾造型

熏黑贯穿式大灯,以及平直的后尾部线条,层次感分明。

内饰
4

内饰整体还不错,无论是扶手箱和和座椅都很舒服用料也是软质的皮或者仿皮的。二三排可能考虑到三排座椅放倒后的载物需求,所以两侧都是塑料饰板,这个就有点硬了。

第二排舒适性

第二排是零重力头等舱座椅,软硬适中,包裹和支撑性非常好,可调角度巨大。上班中午午休我经常把二排座椅靠背放倒,在车上休息片刻。

性价比
4

第一批盲订购车,加置换和当地补贴优惠2万多,相比现在购车的优惠少不少,所以说现在购车我感觉非常合适,不过早买车早享受。

配置
4

至尊版唯一的遗憾就是没有HUD抬显,当时购车的时候也没法选装。其他的像车道保持、自适应巡航、主动刹车、360倒车影像都配备。

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