最满意

有一个知名的博主说过，当你买瓦罐车的时候，其他就什么都不要考虑了，颜值是第一生产力。帅即正义。最满意的地方就是颜值，车主本人正好是个颜狗，满昏。

最不满意

电池度数太小，外加锁电，实测续航里程到零之后还能跑10公里，30w 的车只有75度的电池，这点希望以后蔚来可以更新更大的电池包，或者100度电池包的价格降得更理想一点。同行30w 级别的车早就标配100度的电池了。

空间

5

得益于瓦罐的设计，后备箱空间巨大，甚至放平后可以睡人，对于小年轻来说，简直就是露营神器。 这辆车基本上是我一个人在开，仅就前排而言，我认为空间是足够的，后排空间略有不足，但我的车本身后排也不坐人。（手动狗头） 因此还是给了满分的评价。这也是选择了5T 没有选择 5 的原因。

驾驶感受

4

所有方面都很满意，唯独觉得胎噪和高速上的隔音效果一般。

起步/加速动力

踩下油门踏板的时候明白了，为什么蔚来坚持要做双电机。实际加速破4秒的轿车，动力方面挑不出任何毛病，只要我想，红绿灯处，我永远是第一个冲出斑马线的人。

方向盘轻重

虽然车身尺寸很大，但方向盘出人的灵活高速上开辅助驾驶，也不会有多余的抖动。

刹车灵敏性

得益于蔚来舒适刹停的设计，刹车总的来说还是比较线性，不会有很重点头的感觉。 之前开过几次宝马的i3，每次刹车必点头。

续航

4

坐标合肥，每周两地往返，基本上一周通勤在500公里左右，提车一共跑了6000多公里，高速里程大概在3000公里，实际电耗17.8。 作为一个双电机的旅行车，在本身车重比较大的情况下，能够有这样的表现，我已经非常满意了。

外观

5

设计引领未来，实至名归。et5t实际上已经是两三年前发布的车了，但实际上最近哪吒还发布了一款哪吒 s，也是致敬蔚来的瓦罐造型

内饰

5

我是花4800选的紫色内饰，内饰的设计蔚来就是第一梯队，这一点我认为是无可争议的，无论是面对特斯拉，还是国产的众多新能源。 数次同事好友坐我的车上车第一句就是感叹，你这个内饰还真的怪好看的。个人最喜欢的点是门把手，侧边像乳胶条一样的设计，摸起来手感很好，看起来也很有质感，全车内饰，基本上见不到过多塑料的元素。

空调效果

几乎没有噪音，我一般喊糯米调节空调，识别效果很快调节速度很快制冷效果很好。

座椅舒适性

这点我觉得是内饰唯一需要改进的地方，主驾的座椅实在是太硬了，本人跑高速又比较多，买了头枕和腰靠，即使有座椅按摩，也无法缓解座椅，过硬带来的劳累。去店里做过 es6 的座椅，明显好上很多。

座椅按摩通风加热

作为需要花¥9800选装的配置，我认为蔚来是可以做得更好的，加热目前还没有试过不予评价。就座椅通风而言，总觉得效果很一般，甚至一度想去售后点检查。后来去商场里试了战车的座椅，通风也很一般，销售说是用吸风式，豪车才有的配置。但实际上对消费者来说效果才是最重要的，座椅通风给人的感觉就是开了，像没开一样。 座椅按摩力度过小，可能是平时家里的按摩椅做惯了，车上的按摩椅个人觉得聊胜于无。

性价比

5

蔚来的车虽然车价比较高，但个人认为用料和方方面面的服务还是值得这个价格。买车后加了诸多的车友群，车友都非常热情，也会经常组织各种各样的活动，包括发红包等等。所以我认为性价比不能只看车价，社群服务，增值服务都是值得考虑的点。

品牌评价

国内实至名归的高端车，提到蔚来就是高端的代名词。

销售态度

无论是售前还是售后，销售的服务态度都非常到位，让我印象最深刻的是提车当天，销售安排服务小哥，帮我去把临时牌照正式牌照，全部都给办了，我只需要坐在牛屋里喝饮料就可以。

智能化

5

作为蔚来智能化标志性的设计， nomi自从更新了大模型后越来越好用了，这一点对比以前的油车来说，真的是降维式的打击。车内设置连续对话，甚至调节氛围灯，和你一起看足球比赛猜比分，等等等等。no mi像一个真实的汽车管家，帮你打理诸多事物，造型也很可爱，其他车企真的比不来。

OTA更新体验

提车三个月已经更新过两次系统了，现在买电动车就像买智能手机，常用常新。最近一次更新正好就是今天2024年8月31日，推送3.0系统。

车机功能

8295芯片，车机流畅性毋庸置疑，唯一美中不足的地方就是车载的应用实在太少，也没有办法通过第三方的方式安装自己想要的软件，希望后续可以开发一个平台，让用户自行安装自己想要的软件，8295芯片的算力完全是支持这些操作的。

自动泊车智能程度

非常担心的一点就是，自动泊车开久了，自己都不会停车了。 就目前使用情况来看，蔚来的自动泊车还是非常好用的，同样美中不足的一点是停车策略比较保守，基本上会反复多次的调节方向，同事的理想相对而言就非常激进。个人还是更喜欢蔚来的停车逻辑，毕竟停车要把车安安稳稳地停到停车位，这才是我们想要的，没有必要过分追求效率，安全稳定才是第一要素。

车载导航

自从买了这辆车，再也不用用手机来进行导航了，车内至今也没有安装手机支架。最喜欢的一点就是可以把手机微信里的位置信息发送到车机上，上车之后就可以直接开始导航，不需要再搜索，这点体验真的非常棒。

手机无线充电

必须狠狠的吐槽苹果，无线充电不仅功率低，而且发热量大，以至于我已经把无线充功能给关闭了，虽然说车载的是一个40瓦的无线充。等以后换安卓再把无线充功能给打开吧。