长续航福特电马真的太动感了

福特电马 2024款风驰版(长续航) 探店经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

梅花三角剑

福特电马 2024款风驰版(长续航)认证

2024-09-02 首次发表

暂无

行驶里程
26.38万

参考价格
2024-06

探店时间
临沂

探店地点

新车好评

天来到了罗庄一家我经常保养的4S店试驾体验下全新的福特电马给我的感觉非常的不错，整车很有质感，操控性和动力都是近乎完美，到店以后的销售也是极度热情，毕竟是老车主来了，还是有一定的待遇的，销售也是非常的专业给我讲解了这款福特电马的配置以及动力，包括它的续航里程等等，整个试驾体验都是很不错的，最让我满意的地方就是福特电马在外观设计很有运动轿跑的特点，其独特的外观设计映照下端庄的内饰风格让人一见难忘；在试驾的时候强劲的动力和精准的操控性能更是让我对这款车真的太爱了。

新车槽点

从外观到内饰都是比较喜欢的，很个性化，整车的操控性更是没得说。唯一一点不足就是这款车的定价稍微有点贵，还有就是空间不是很充裕，尤其是后排如果是胖点的乘坐会觉得很拥挤，对于我这个中等身材来说还算够用，后备箱的空间也不是很大。对于家用来说，勉强够用，如果是经常自驾旅行的话就显得很急促。

空间

4

福特电马的车身尺寸为4米7车长，这样的尺寸看着还可以，但是车内乘坐的时候空间明显不是很宽敞前排空间，还可以乘坐都是很够用的，但是后排就显得很急促乘坐三个成人的话会显得有些拥挤，而且车内的储物空间也不是很够用，最让我不太看好的，就是后备箱的空间，只能是维持一个家用。对于我这个经常出外旅行的人来说明显不是很够用，因为平时要带一些行李以及露营装备承载就明显急促了。

驾驶感受

5

在试驾过程中，福特电马展现出了惊人的性能。加速感强烈且线性，后段加速同样爆发力十足。底盘部分精心的调教，无论是悬架的支撑还是转向的精准性都表现出色。操控方面，电马更是让我惊喜，动力响应迅速，加速平顺而有力，仿佛一台蓄势待发的猛兽，随时准备冲向前方。转向精准，悬挂系统调校得当，即便是在弯道行驶时，也能保持车身的稳定与平衡。这种灵动而稳健的操控感受，让我对电马爱不释手，还有就是值得一提的，就是它的静音性也是非常得好，美系车它的车门隔音设计的非常完美，车门厚重关起门车内的静音性是非常好的，基本听不到外界的杂音在试驾体验的时候，听着音乐完全听不到胎噪的和风噪。

续航

5

目前，这款车采用的是磷酸铁锂电池官方报的纯电续航是609公里，我在试驾的时候天气比较炎热百公里电耗达到了14.5kwh/100公里，按照这样计算跑500公里以上是没问题的，如果春秋的话我估计能跑到550公里左右，对于家用来说完全够用了。

外观

5

福特电马的外观设计上和在售的其他车型还是有很大区别的，福特电马的前脸设计炫酷且沉稳，大灯深邃，增添了精致感。车身线条动感，给人一种肌肉感十足的印象。前脸大灯设计时尚，尾灯沿用了野马的经典风格，车尾造型硬派，尾灯风格炫酷且简洁时尚。溜背造型使得车辆看起来更加动感。车尾部分，三柱尾灯还是Mustang的经典元素，具有极高的辨识度。整体而言，福特电马的外观设计既保留了Mustang的经典元素，又融入了现代电动车的时尚感，非常适合年轻人驾驶。

内饰

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踏入福特电马的驾驶舱，那一刻起，我便被其独特的魅力深深吸引。福特电马整车内饰采用了对称式设计，细节方面运用了亮眼的饰条和缝线提升质感。真皮方向盘握感舒适，具有美系车的特点。中控台应用了多种材质拼接而成，包括织物和翻毛皮等，提升了整体内饰的豪华感。中控台上配备了一块15.5英寸的车机多媒体屏幕，界面操作便捷，支持模糊语音识别控制等功能。此外，福特电马还配备了10个喇叭音响系统，音响效果非常的好。