试驾感受福特电马,性能真的太强了。
福特电马 2024款 风驰版(长续航)
2024-09-04 首次发表
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暂无行驶里程
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26.38万参考价格
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2024-08探店时间
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临沂探店地点
新车好评
难得放假提前给车子预约了做保养,顺便看看福特 电马。作为福特的老粉丝,每款车型我都喜欢去了解一下,今天来试驾体验下福特独有的一款纯电车型福特电马,福特电马的前脸设计炫酷且沉稳,具有强烈的视觉冲击。内饰设计端庄且科技感十足,营造出简洁而高级的氛围。我最满意的就是驾驶性能,福特电马在驾驶性能方面表现出色,动力强劲且响应,提速非常强劲,推背感堪比超跑。同时,隔音效果也非常好。
新车槽点
觉得最不满意的就是这款车的价格有点儿偏贵,在同级别车型里属于偏贵的一种,所以导致销量不是很好,还有就是它的内饰异味儿还是比较大的,刚开始有点儿接受不了。
空间
5
空间布局上福特电马的车身尺寸适中,但车内空间利用得特别好,因此表现还是比较出色的。无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验,同时,后备箱的容积也相当可观,能够满足正常的出行要求,在试驾过程中,我特意感受了车内空间的舒适度,觉得无论是长途旅行还是短途出行,是非常的宽敞的,一点儿也不会感觉到疲惫,还有就是从驾驶体验方面我们比较关注的车内储物空间,这款车车内的储物格还是很大的,储物空间完全够用。
驾驶感受
5
试驾的时候真的感觉到作为一款电动车,福特电马的动力表现非常出色。电机响应迅速,加速流畅,驾驶起来非常轻松。同时,电动车特有的静谧性也为驾驶者带来了更加舒适的驾驶体验。在试驾过程中,我尝试了不同速度下的加速表现,觉得它完全能够应对日常驾驶中的各种场景,还有就从驾驶感受来看,这款车内饰的科技感是非常的强。整车的音质效果也是非常的完美,中控屏的设计很是新颖,操作上也是非常的敏捷,可以显示各种需求的信息,还有一点比较好车内的静音性比较好,这和双层玻璃有直接的关系。高速行驶的时候开启音乐基本听不到任何的杂音。
续航
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试驾的这款车是长续航的609公里标注,先有车友反馈,这款车的能耗比较高,但是我试驾的这款还是不错的,因为当天天气比较好,也没有开空调,能耗表现在14.8左右。要这个能耗来计算,现在可以跑到500多公里是没有问题的,过一阶段天气转凉的话能耗肯定会大有提升。家用来说这个能耗的表现已经是很完美了。
外观
5
福特电马在外观设计上保留了 Mustang 的经典元素,很有现代电动车的风格。车身线条流畅,前脸犀利,尾部造型独特,辨识度极高。这种设计,既展示了福特品牌的传承,也彰显了电动车的未来感。试驾时,我被其独特的外观深深吸引,车身线条动感流畅,溜背造型和矩阵LED大灯进一步增强了运动感。尾部经典的三柱尾灯辨识度极高,整车设计简约大方,既时尚又充满力量感,令人一见难忘。
内饰
4
内饰上福特电马的内饰设计同样令人印象深刻。材 质考究,做工精细,营造出了 高端、豪华的氛围。中控台布局合理,各项功能操作便捷。中控部分配备了15.5英寸的高清液晶中控屏,支持SYNC+语音指令和Carplay功能,10.2英寸的仪表盘显示信息丰富,实用性强。此外,车内还配置了旋钮换挡、多功能方向盘以及电动皮革座椅,包裹性强,舒适性佳,整体内饰布局合理且富有质感,但是有一点真的很不友好,就是车内的异味儿是比较大的。新车刚进入内饰的时候很熏人。过开窗通风一段时间就会好了一些。建议买这款车的车友还是要多通风以免有异味影响驾驶体验感。
价格政策
4
价格是这款车的短板。新车是裸车指导价格26.38万,在同级别车型里头表现是比较贵的,所以这也是这款车性价比不高的原因,如果在这个基础上增加优惠力度肯定会更好一些,是这款车买车的时候是赠送内的免费保养,而且保险价格也有一定的优惠,好在纯电车型没有购置税。
智能化
5
虽然说这款车的定位价格比较高,但是配置上也是十分可观,新车是有四种驾驶模式,分为运动,经济、标准和舒适,配备了360全景摄像,全速自适应巡航,车道居中保持道路交通识别,还有车载智能系统,车联网,ota升级以及手机APP远程功能,前排手机无线充电等等。
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