最满意

坦克400，这个车我最满意的地儿就是动力。这个车越野、玩儿沙漠。淘泥坑时，那就是一头野兽。嗷嗷叫着一次又一次的让你冲上山。穿过泥坑。纯电模式 日常代步，起步速度是杠杠的硬撑。有庞大身躯更有威猛之势。我在没接触坦克之前也没玩过越野。因为之前霸道之类的，价格也高。真买了也舍不得霍。我今年偶然的接触到越野及坦克400。了解了一下。一下子就心动了去4s店看车，直接就把车提了。提车半个月。去了乌兰木桶新车新手开始是有些舍不得。也没有越野经验。可是一开起来呢，走这些越野路段也没感觉到越野有啥难度。爬个雪坡也是轻轻松松的就能上去。深入到沙地里。这个沙山的坡度越来越大了。那些霸道之类的。老牌越野车开始力不从心了。作为一个新手，我还是真没敢冲在前面。虚心向前辈学习嘛。这时候对讲机里就喊起来了。400 400大哥上啊。我心里想这不是让我出丑了吗？我一个生瓜蛋子刚刚接触到越野。这时候这队友就你一句我一句的。400上也就你能上的去。这大家伙儿都这么说。心一横干吧！开400就得表演呀。雪地模式、助跑、半脚油门儿闷住油。到大坡下、车是嗷嗷的根本就没感觉到发动机吃力。上坡油门儿到底。随着坡度的增加，心都要到嗓子眼儿了。但就是没感觉这个车。动力不足。走起来吃力。一气呵成，我的400就到了坡顶儿。以后的日子里呀。开启了我的越野生涯。库布奇、翁牛特这是一趟又一趟的。去溜达。古墓线儿空中草原地下森林是一个个地儿的转。从冲坡的新车手转化成软沙区拖着。霸道27渡河的老江湖。这半年里玩儿的是高高兴兴。顺风顺水。这一切该不是我一个新越野人有多高的技术？应该完全归功于坦克400澎湃的动力，和输出峰值750的巨大扭力。

最不满意

非要让我提提这个坦克400我最不满意的地儿。应该是油箱吧？70L的油量。对于我一个走进荒野就不想出来的人来说，容积真的是小了。想露营，想连续作战有点儿难。我也在顶火跟 运良咨询了改装副油箱。目前那个副油箱受电池组的影响，开模也就只能做到55L这么大。哎呀，55L。对于我来说还是鸡肋了。达不到我想要的容积。这个还希望坦克能优化一下布局把油箱做的更大一些。也给改装副油箱留出更大的空间。

空间

5

坦克400的空间呢是足够的大这是对于我一个1米85的个子来说.满载5个人不会感觉有什么拥挤每个位置的活动空间都足够让你活动自如。

驾驶感受

5

嗯，作为一台新能源车，坦克400起步提速的反应。绝对是会秒杀价格更高区间。车辆主打就是一个有劲儿在时速100。仍可以让你感受到推背秒超安全感

续航

5

我是一个北京的车主。今年冬天算是还很冷吧。纯电模式下没有预热。冬季用车里程，我的400续航应该在80公里左右。跑长途，因为我换了at胎，在智能保电的状态下，油耗要到13个左右续航在500km。对于这个历程我还是满意的。

充电时间

我这个车基本上就是在家充上充电是处的那个户外的状态下，基本上是完全没电的状态下是6个小时左右完成充电。刚好是每天下班儿停在这里，第二天早晨就可以直接拔掉开走。

外观

5

机甲风坦克400车身饱满的像个魔盒我是1米85的。大个子男生。他撑起我的豪气。老婆呢？个1m六多的清瘦型女孩儿400又给了霸气

内饰

5

看，我都没看这款酒红色内饰的车。但是提到车以后跟我想象的一样。非常满意坦克对于色彩的搭配。

性价比

5

对于坦克400这台车的综合性能来说，在越野场上他对标的应该是6.2猛禽还有亚洲龙。对于价格来说，同样的性能。几乎只是那两款车的一半儿。

智能化

5

坦克400配备了。非常高的智能驾驶系统。比如智慧巡航。避车避物避人自动识别各种道路交通设施标志。他真的可以让疲惫的你安全的。走在回家的大路上。