咱也算是坦克大家庭的一员啦,24款越野版坦克400,冲鸭
坦克400新能源 2024款 Hi4-T 越野版
2024-09-14 首次发表
-
5300km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
23.0kWh春秋电耗
-
90公里春秋续航
-
28.00万裸车购买价
-
2024-06购买时间
-
北京购买地点
最满意
他这个充电速度非常得好,充的话一般45分钟就可以从零冲到满,平时这个城市里面开车的时候用纯电的这个模式开起来也特别的舒服,油门的响应很快速开起来没有顿挫。相对于油车来讲的话,肯定是要省很多的油,几乎在市区里面开车不需要用到这个混动的模式。
最不满意
这个倒车的里面有一个那个行人的预警,倒车的时候他往后退的时候,如果有障碍物,他会直接给你踩停,这个的灵敏度,没法调整,有的时候离的那个距离很远,他就会突然的顿挫,给你直接踩死,这个乘坐的感受不是很好,然后别人看你的这个开车的这个人也觉得你这个倒车上感觉很不熟练。
空间
5
空间非常的大额,我1.86米的个子坐在这个主驾驶的话,空间头部空间很好,腿的话伸开也没有问题,然后后排的话腿部空间也是很到位,行李箱后面很能装出去露营啊,经常带一些椅子桌子这些包括一些行李箱随便都能随得下一家人出去玩都没问题。
驾驶感受
5
纯电模式和那个智能模式下油门的响应,包括刹车都非常的舒服,开起来没有什么疲劳的感觉,然后在高速上的话。 一般就是开那个智慧巡航智慧巡航的话非常好用,可以在远途出行的时候跑高速都不会觉得累,方向盘操控的话比较轻,然后也可以在设置里调成运动模式,跑高速的时候在方向盘给人的感觉很扎实。 车的这个外表看起来非常的大,他的轴距也很长,但是这个实际上开起来并没有感觉开一辆很大的车,他的方向打打的去哪很准,然后包括停车起来的话操纵起来也是比较流畅的,没有那么难,他的360的环绕可以帮助你去看这些盲区。 出去越野的时候包括涉水啊,一些泥泞的路段,一些沙漠这个车开起来感受是非常有信心的,整个车操控起来非常的棒,底盘调小得很合适
续航
5
纯电模式下城市里面大概的话,充一次电是可以开个三到四天上下班是没什么问题的,然后加油的话一箱油加进去,差不多开那个智能模式的话能跑个六百多公里,700公里。 他这个充电时间比较快,从零充到满的话就45分钟,像出去远途在高速服务区的话补一点电,大概20分钟30分钟也就可以充到7,80%
外观
5
整个车看起来这个机甲风的感觉很突出,给人家一种很硬朗的那种硬派越野车的感觉,车身侧面的这种轮胎上面的这种铆钉的设计非常得好,很有这种越野范,然后前脸跟后面这个备胎上的设计也是比较突出的,在同系的车里面识别度很高
内饰
5
内饰整个看起来豪华感很强,座椅的这些皮质包括中控面板的这些拉花的设计很漂亮,包括这个出风口的造型很时尚,中控屏幕是一大块触摸屏,平时用起来很方便。 平时基本上是会用这个语音唤醒的功能去操作空调啊,等等,然后也有实体的摁键,包括这个四驱模式的选择,座椅通风座椅加热,都可以实体按键操控,也很好
性价比
5
购车的时候优惠挺好的,因为我这是第二辆车,所以还有额外的一些优惠。 厂商给的这个保养都是免费的保养,然后他纯电模式下的那个发动机的里程数是不算在里面的,只有在发动机启动的时候才会算在那个里程里面,所以的话送的保养应该能够挺长一段时间。 这个价位的话,这个车型的舒适上的一些配置,包括这些变道辅助这些智能的驾驶L2系统的驾驶都包含,在同级列车里面还是比较突出的
智能化
5
智能化非常好,因为是L2级别的智能驾驶并道辅助这些,盲区监控,包括主动刹车,行人的这个碰撞保护是都包含的,然后并道的情况下也会给你提示,车道辅助都包含,包括你跟前车的距离太近,他也会帮你主动刹车。 在高速上的话一般就开启智慧巡航,智慧巡航可以就扶着方向盘就行。 然后车内的这个语音识别也非常的精准,用的是这个鸿蒙的系统操作起来车机对话很流畅。 包括这个手机可以远程的App,提前启动车辆把空调打开,这样的话,夏天就不会坐到车里面很热,平时也可以直接使用这个App的手机蓝牙当作车的钥匙,不需要带实体的钥匙还方便。
VR视角看口碑
-
坦克400混动通勤也不担心油耗!
2026-01-05
-
坦克400,粗中有细的大家伙
2025-12-01
-
说说过我的坦克400混动优缺点
2025-11-11
-
坦克400颜值帅,空间大!
2025-11-07
-
有了坦克400还要啥BBA
2025-04-06
相关车系推荐
-
豹523.98-32.98万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
坦克300新能源24.98-24.98万-
前排头部空间够用
-
车轮设计不耐看
询底价 -
-
坦克500新能源33.50-37.50万-
加速强劲
-
优惠幅度小
询底价 -
-
坦克40024.98-27.98万-
后备厢空间够用
-
油耗高
询底价 -