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标榜24: 提车20天,驾驶1500公里用车感受
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2024款 75kWh 口碑

提车20天,驾驶1500公里用车感受

标榜24

蔚来ES6 2024款 75kWh

2024-09-18 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 300公里
    春秋续航
  • 250公里
    冬季续航
  • 30.00万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

优点是大气舒适、安全舒心、充换电方便、服务体验优秀;最让人满意的是安全感,经历过贝碧嘉台风天,在大风和暴雨下且是夜间行驶一段长距离,车身行驶平稳,视线比较清楚,给人心理上安心,但是不建议大家在极端天气出行,非常危险,路边有大树和路牌被风吹倒下。另外日常车距/压线/转向提醒、过窄路全方位预警提示,还能开启守卫模式,就是有些耗电。

最不满意

缺点是高速噪音较大、续航折扣率高、部分设备不好清洁;比如80码以上,个人感受风噪比较大;单次行驶里程应该不到300公里;还有香氛没用几天就提示更换,车轮挡泥板居然是毛毡的很难清理。

空间
4

空间不算太大,家用足够,就是有点太宽了,过窄路不方便

驾驶感受
5

城区基本都是自驾,我一般使用运动模式,悬挂调整为较硬,能量较低回收,整体操控感受比较自如,高速多使用领航且舒适模式比较顺心,还没买头枕,长途驾驶肩颈比较难受。

续航
4

充换电:一次四代,两次三代,两次充电,换电确实是大优势,但是我一般能省则省,上次为了能多省下那服务费(应该是高速上服务费都是¥50),极限行驶卡在电量为0,到了换电站排队5人需等待30分钟,好在其中两人选择了蔚来快充。后面不知道节假日高峰是否也会挤兑换电情况。听说马上换电价格模式调整,说明蔚来有为车主体验真的上心并做出改进。

外观
5

白外灰内,加装织雪轮毂,给人感觉整体比较大气和舒适,些许豪华感,又选了座椅通风按摩体验也不错,自己还买了不少点缀,比如出风口罩,防止小东西掉进去。

内饰
5

灰色内饰比较耐脏,材质高级,摸起来舒适,但是有些地方不好打理,尤其是车轮挡泥板用了毛毡,实在不好清洁

性价比
5

最近购车优惠很多,加上地方补贴,性价比极高,总优惠能达到几万块钱

智能化
5

整体车机和智能驾驶体验流畅和舒心,但是有些建议要提一下,比如使用全域领航即将驶出高速时提前变道较晚,明明还有三四公里就要驶出高速,但它仍然先往左侧快速道驶入,然后即将驶出又会右侧变道,如果右侧车辆较多,变不过来很容易错过出口;

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