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孤独患者加一: 小鹏G6的用车感受
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小鹏G6的用车感受

孤独患者加一

小鹏G6 2023款 755 超长续航 Max

2024-09-18 首次发表
  • 23900km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 630公里
    春秋续航
  • 25.49万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意的就是G6的外形,我当初买车时特意选择了白色的车身,然后贴了我喜欢的改色膜,因为宝宝刚生不久,所以我就贴了蜡笔小新的膜,刚好也是我老婆最喜欢的卡通图画,贴了色膜后的外观确实更加的好看了,更动感时尚。前后贯穿式灯带,辨识度特别高,线条圆润可爱,特别有亲和力。

最不满意

用车之后发现副驾没有手套箱确实算一个比较大的缺点,总觉得空荡荡的,而且储物空间变少了,一些零碎的小物品没地方放了。另外就是噪音比较大,特别是在高速上行驶时,速度越快,噪音越大。

空间
5

因为家里有了小孩,所以我选了空间更加大的SUV车身形式,一家三口坐在车内空间还是很宽敞的,后排基本上就是孩子和我老婆乘坐,孩子有自己独立的儿童座椅,安装方便,稳定性高。家人坐在后排不仅乘坐空间大,还能很好的照顾到宝宝。后备厢空间很大,掀背式车身大件物品取放都挺方便的。

驾驶感受
5

刚提车回来时,带着家人开出去兜风就不愿意下车了,确实相比以前的燃油车在驾驶质感上面提升了很多,虽然是SUV形式的车身结构,但是开起来却有轿车的操控灵活性,避震效果特别棒,颠簸路段的反馈很柔和细腻。转弯时侧面的支撑性特别好,没有大幅度的倾斜感。经常带着家人一起去旅行,长途开得比较多, 就算速度快一点,它的稳定性也是特别高的,即使是单电机,后期动力依然很强。

续航
5

续航方面还是挺不错的,油车开惯了,开电车依然还是有里程焦虑的,所以特意选择了超长续航高配车型,满电续航基本在六百公里以上。大多数用车场景中都是够用的,除非超远距离的行驶可能中途会在服务区补一次电。不过这种情况非常少,对它的续航能力已经非常满意了。

外观
5

外观非常满意,从买车时起就已经想好提车后一定会去贴一身自己喜欢的色膜,最开始本来只打算贴纯色的,哪知道后面觉得卡通膜更加好看,就选了我老婆最喜欢的蜡笔小新的卡通图案,开出去确实更加的拉风了,回头率特别高。

内饰
4

内饰简洁大方,比较中意的就是中控扶手台,特别的宽大厚实,下面还有一个比较大的储物空间,虽然舍去了副驾的手套箱设计,但是增加了中控扶手台下的储物空间,也算是弥补了一些储物能力不足之处。方向盘很有卡通风格,跟我新贴的车膜挺般配的,也算是里外呼应吧。座椅的包裹性挺好的,坐上面也挺软的。

性价比
5

集合了智能、颜值、续航为一体的车型,说实话,二十多万的价格还是挺香的,我是觉得小鹏G6在同级别车型中是难逢对手的。性价比特别高。

智能化
5

车机交互的智能化功能小鹏一直都是做得非常出色的,语音识别能力强,反应灵敏快捷,执行准确率高。辅助驾驶功能也挺好用的,我一个人开的时候就喜欢用这个功能,开车也不会觉得累。

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