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二档七千八百转: 智己ls6提车作业
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智己ls6提车作业

智己LS6 2023款 Max 超强性能版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

二档七千八百转

智己LS6 2023款 Max 超强性能版

2024-09-24 首次发表
  • 9600km
    行驶里程
  • 16.5kWh
    春秋电耗
  • 605公里
    春秋续航
  • 26.50万
    裸车购买价
  • 2024-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

1.动力超强,787匹马力,轻踩电门就有二档7200转的效果; 2.智驾好用,高速上开智驾太轻松了,比我之前油车的acc定速巡航好太多了, 给了油转电的我一点小小的震撼,现在长途也更愿意开电车了

最不满意

1.车顶的布太粗糙了,这种动力的车居然没有仿麂皮配置选装,想不通 2.无线充电有点慢,我一般用有线充了,

空间
4

前后排空间都不错,我喜欢座椅调的靠后一点,后排也觉得空间还可以。 后备箱很大,地毯下面还有个储物盒,前舱里也有个储物盒。 不足之处是没有手套箱和票据盒,这点感觉不如油车

驾驶感受
5

驾驶感觉非常好,动力超强,过减速带的时候很干脆,过弯的时候侧倾也不大。 油门非常线性,虽然动力很强,但没有很冲的感觉,调教的和油车很像,动能回收只有两档,但即使是标准也没有很强的减速感,对开惯油车的我来说太好了,如果关掉动能回收,滑行的感觉更像油车了,不用改变驾驶习惯,这点很不错。 刹车脚感非常好,减速非常有信心。 整体来说,驾驶感觉像油车,但实际体验对油车是降维打击。

续航
5

平时开上下班都开舒适模式,续航可以跑到600km以上,电耗差不多16.5。 偶尔浪一下,一直运动模式+急加速急减速,电耗能到25。但想想那推背感,也能接受。一周充一次电,上下班+偶尔浪一下,绰绰有余。

外观
5

外观最喜欢的是莫奈青这个颜色,非常特别,至今没有遇到撞色的。还没上牌的时候出去玩的拍了一张,很有感觉。 尾灯线条也很好看,小马丁的感觉。

内饰
4

内饰的三联屏很不错,和市面上大多数新能源车都不一样,上面2个屏显示,节假日还有祝福动画,下面的屏是操作屏。 半幅方向盘也是好评,高速巡航看着就赏心悦目。 后排座椅很长,坐起来很舒服,如果能有通风就更好了

性价比
5

这个动力和底盘,性价比拉满了。刚买第一辆车的时候二档七千转是个梦想,也是个玩笑话,想不到六年后二十多万就实现了。

智能化
5

雨夜模式很好用,下雨的时候后视镜基本看不见,这个时候看屏幕上电子后视镜非常清晰,是非常好的一个安全配置。 OTA很勤快,已经更新了几次系统了,每次更新都有小惊喜。

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