星纪元ET：听于传闻，观于实车，执于试驾，忠于选择！

星纪元 ET 2024款纯电 625 Pro 购车经销商：北京博瑞祥弘来自：汽车之家iPhone版

星爷满天星

星纪元 ET 2024款纯电 625 Pro认证

2024-09-30 首次发表

4494km

行驶里程
13.5kWh

春秋电耗
560公里

春秋续航
21.70万

裸车购买价
2024-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

一、安全性强，安全是最大的豪华。星纪元ET超五星安全标准设计，车身材料最多优异，全车扭转刚度达40000N.m/deg，31.9米高空坠落，车头虽然损坏，但是A柱无明显变形，车仓内部空气气囊正常打开，门锁正常弹开，全方位保障车内人员生命安全。二、空间及舒适性。星纪元ET轴距3米，车内无论是头部，腿部空间非常充裕，一点也拥挤，车顶全景天幕面积很大，而且明亮。车仓设计简约大气，用料扎实，大部分都是软质包裹，质感高级，触感柔软，且用料健康环保。三、使用电耗方面表现优秀，正常驾驶的情况下，我在日常通勤的路段行驶，电耗表现为每百公里13-14度电，与官方公布的百公里12.7的电耗非常接近吻合。不像其他车型，车企夸大宣传车型，为追求销量而虚标续航，这一点必须为星纪元点赞。

最不满意

一、车机操作不够流畅丝滑，发布指令执行有时会反应迟钝，执行的不够果断，精准程度一般，只能说刚刚够用，作为高端品牌车机这一块不算特别突出，跟新势力头部品牌8295车机芯片尚有一些差距。二、副驾驶座椅有按摩功能，主驾位座椅竟然没有按摩功能，我还是第一次见这样的设计，一般都是主驾享受会更多一些，没想到竟然低于副驾，没有达到前排舒适性同权水平，有点遗憾。三、全景天幕未配置电动遮阳帘，每次跟家人长途出行，后排乘客不断反映后排太晒了，太热了，虽然官方商城有手动遮阳帘，虽然可以达到遮挡烈日的效果，但是手动遮阳帘对于经常喜欢采光的人来说，经常打开关闭遮阳帘又比较麻烦，总之，手动遮阳帘使用起来功能比较单一，要么遮阳，要么采光，有些鱼与熊掌不可兼得的感觉。

空间

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星纪元ET车内空间表现卓越，为驾乘者带来了宽敞、舒适且高度灵活的乘坐体验。以下是对其车内空间表现的详细描述： ⭐超大空间：星纪元ET的有效舱内空间达到了3.45m³，这在同级车中领先，甚至超过了许多百万级新能源SUV的空间。其轴距达到了3000mm，为乘客提供了充裕的乘坐空间，无论是身高178cm的体验者还是其他乘客，在前/后排都能享受到舒适的乘坐体验。 ⭐灵活多变的空间设计：星纪元ET车内设计了36处储物空间，涵盖了从行李箱到手机、化妆品等日常小物件，每一处储物格设计得都特别巧妙，便于乘客取放物品，使得车内空间井然有序。特别是其546L的后备箱，在放倒后排座椅后容积更是达到了1835L，可以轻松容纳10个20英寸行李箱，甚至更多物品，满足了全家出游、露营、搬家等多种场景的需求。总之，星纪元ET车内空间表现卓越，无论是从空间大小、灵活性还是内饰设计等方面来看，都达到了很高的水平，为驾乘者提供了极致的出行体验。

驾驶感受

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星纪元ET的动力表现非常优秀，动力非常强劲，油门踏板随叫随到，刹车踏板刹车线性不突兀，底盘四平八稳，驾驶感受非常好。 ⭐动力系统：搭载了一台230kW的后置电动机，最大扭矩为425N·m，提供了强劲的动力输出。 ⭐驾驶体验：加速表现极为出色，我的后驱pro可在6.4秒至6.6秒内完成百公里加速。动力响应灵敏，转向稳定精准，提供了安全和愉悦的驾驶体验。 ⭐底盘与悬挂：星纪元ET采用了前桥双叉臂式独立悬架与后桥五连杆式独立悬架组合，不早说走城市路，就算时走山路也四平八稳，提车以后，我先后自驾去过草原天路，玉渡山等高山景区，表现非常优秀，这车还配备了CDC连续可变阻尼减振器与空气悬架系统，能够进一步提升车辆的动态驾驶性能和乘坐舒适性。曾经这样的配置只有百万级以上车才会搭载，据说跟宾利同品质底盘配置。

续航

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星纪元ET续航表现同样表现优秀，电耗低，长续航，跟官方公布续航非常接近，部分时候甚至出现续航反向虚标。 ⭐电池配置：搭配宁德时代神行超充77kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分达625KM。我平时在北京城区用车电耗大概是13-14度电，整个夏天续航大概在550-560公里。 ⭐充电表现：支持800V高压平台快充技术，能在极短时间内完成电池充电，在超充桩充电，剩余20%的话，大约半个小时就可以充满。

外观

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始于颜值的霸气外观：星纪元ET这台车上外观，造型设计方面表现出既运动又稳重，宜家宜商的多功能气质。 ⭐车头设计：整体风格：苍岭绿看起来质感细腻又不失沉稳大气，车头方正中又带有圆润，线条棱角分明，给人感觉既绅士又运动。 ⭐大灯设计：采用分体式大灯设计，上方贯穿式LED灯带犹如一道流光溢彩的线条，提升车辆辨识度，彰显出现代科技感。车身侧面： ⭐尺寸与线条：接近532的车身设计，轴距3米，车内宽敞的空间。车身侧面线条修长，搭配20英寸刀锋式轮毂和马牌轮胎，以及六活塞刹车卡钳，为整车注入了运动氛围。 ⭐无框车门：设计提升了车辆的时尚感，还使得整体线条更显流畅前卫。 ⭐尾灯设计：车尾与前脸遥相呼应，尾灯设计稳重大气或动感活泼。总之星纪元ET的外观设计融合了未来感与科技感，展现出一种独特而富有魅力的风格。无论是车头的立体饱满、车身侧面的流畅动感还是车尾的稳重大气，都让人过目难忘。

内饰

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星纪元ET在内饰上无论设计，还是用料，都非常用心，照顾所有乘客的乘坐舒适性，感觉就像一台行政级的SUV，给所有乘客带来越级享受。 ⭐独特的内饰设计：星纪元ET的内饰设计注重简约、科技和舒适，为驾乘者提供了一个具有未来感的驾驶环境。其贯通式前排布局、多功能方向盘、悬浮式中控屏和仪表盘等设计，不仅提升了车内的科技感，也为乘客提供了更多的便利和舒适。 ⭐舒适的座椅设计：星纪元ET的座椅设计充分考虑了人体工程学，座椅填充物柔软，靠背和坐垫设计有矩形纹路，增加了档次感。主驾驶座椅有配备头枕音响，副驾座椅具有电动调节功能，可以调到120度躺平状态，还集成了按摩、通风、加热和腰托功能，长时间坐车也不会觉得累。 ⭐明亮的车内环境：星纪元ET配备了2.38米超大天幕，有效透光面积高达1.57㎡，使得车内光线充足，视野开阔。其双层纳米镀银隔热玻璃能隔绝99.9%的紫外线和98.5%的红外线，即使在太阳直射下，车内也能保持舒适的温度。 ⭐贴心的细节设计：星纪元ET还设计了许多贴心的细节，如露台式仪表板、四门双层夹胶防噪玻璃，百万级静音空间以及Lion Melody大师级23扬声器音响等，为驾乘者提供了无与伦比的舒适与享受。 ⭐存在争议之处：很多车友反映断开式中控台设计有些另类难看，确实没有传统车型的封闭式中控台看起来习惯，设计方面每个人欣赏的点不同，所以不予评价，但是有时这个中控台是真好用，一来是在过道放包，放东西，提高空间利用率，未来还可以加装冰箱。二来停车位狭窄，就可以通过车的另一侧上下车，不会被卡在车里。