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雨住一: 首批车主对星纪元ET,客观评价(15000 公里的用车体验)
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首批车主对星纪元ET,客观评价(15000 公里的用车体验)

雨住一

星纪元 ET 2024款 纯电 625 Pro

2025-07-04 首次发表
  • 15800km
    行驶里程
  • 14.2kWh
    夏季电耗
  • 520公里
    夏季续航
  • 400公里
    冬季续航
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 芜湖
    购买地点

最满意

车内的乘坐空间大,座椅舒适。底盘稳健、行云流水。续航很踏实,补能速度快。车子安全系数高。

最不满意

车机,首批车主8155,懂的都懂,虽不卡顿,有时反应慢。娱乐性很局限。智驾逻辑很让人费解,感应解锁逻辑混乱。

空间
5

空间很大这也是我选这款车的一个考虑因素。尤其是后排腿部空间和头部空间,在同级中优势明显。纯平地台对中间乘客友好。座椅宽大厚实,填充物软硬适中,长途乘坐舒适性有保障。

驾驶感受
5

在驾驶和操控上还是非常舒适的。空气悬架 CDC电磁减振的组合通过性很强,对大小振动的过滤非常到位,尤其是过减速带和坑洼路面时,感觉厚重、柔和、有高级感,高速行驶稳定性也很好。

续航
5

续航你就看WLTC,625Pro,WLTC为512,夏天正常开基本100%达成率,冬天约80%达成率。高速65%达成率。所市区通行完全够用。星纪元ET的续航表现非常扎实。值得点赞的是800V高压平台在支持的大功率充电桩上,充电速度很快的。从30%充到80%通常只需要 15-20分钟,补能效率非常高。能耗表现:综合电耗控制,后驱版城市通勤能在13-17kWh/100km左右.

外观
4

外观大气,稳重,贯穿式灯带再加上灯光效果还是很哇塞的。迎宾灯也有仪式感,但不是很多。我挺喜欢黑色,就是车身再高点就完美了。

内饰
4

这款车子内饰用料还是很上心的虽然我对材质啥的不了解。但座椅很舒服,有热泵空调,车内夏天也很够用(天幕夏天真的很热)。氛围灯很有氛围,音响音质还不错。

性价比
4

车子在同级别中性价比还是很高的,家用肯定够用,操控也很在线,ET沉稳大气,ES年轻时尚。智能智驾方面只能说够用,小问题有异响,这打不开啥的,但还是少部分。所以个人觉得同价位还是很值得购买的。瑕不掩瑜

智能化
4

算是这台车最大的短板吧,不吹不黑8155的版本体验不是很好,车技反应有点迟钝,智驾方面不做过多评说,我本来就不用,所有的智驾都信不过,车道保持经常抢方向盘就很烦。智能泊车特别倒车入库车速很快,表示担心,若撞墙了不还是自己的责任。娱乐性首批车主体验不好,软少,软件商城啥软件也没有。新款听车友反馈都挺好的各种丝滑,各种流畅,各种娱乐。副驾按摩鸡肋。想不通的是副驾有零重力座椅和按摩,主驾没有,停车休息得去副驾。

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