空间

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个人身高183cm体重90 公斤，前后排都比较满意，买的7座，只是因为顶配只有7座，实际几乎没有利用7座的时候，座椅比较柔软，但是2排中间比较硬，座垫硬靠背也硬，因为顶配7座都是电动调节，因为有电机的关系所以较5座车型座垫比较薄，所以2排舒适度比较一般。但是空间绝对OK。后备箱收起3排座之后比较能装，比较满意，车内的储物空间也不少，不管是前排2排还是3排，都有储物空间，但是比较遗憾的是没有眼镜盒，如果有的话，储物能力基本就是满分了，另外后备箱的灯在侧面，有一些刺眼，但是照度有限，高度高些就好了，另外中控下面掏空区域那个灯也有群友反应过于的亮，不过我倒是没有感觉，另外因为身高的关系，感觉方向盘的调节长度有一点点短，再长一些就好了，现在有点够着开车

驾驶感受

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驾驶感受是比较满意的，底盘舒适，怎么形容呢 ，就是正经SUV的感觉，像坐船，忽忽悠悠但是有支撑，舒服就是了，动力强劲，1.5T的发动机➕上电机，随踩随有，这个真的是满意极了，另外隔音也特别好，前排的双层夹胶隔音玻璃真的不白加，隔绝感特别强，开不开窗绝对是2个世界，顶配的14个索尼喇叭音响也比较满意，电机最高能跑140km/h，最高车速180km/h，完全够用，不管什么时候超车，都有信心，方向盘比较轻，转向指向性还可以，就是有一点点大，小一圈可能更好，刹车需要适应一下，crbs转换的时候有一点点顿，可能是我太敏感了

续航

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本人大连金州通勤上班，不走快速路的话一天45公里左右，走快速路的话要60公里，基本以纯电模式跑，不走快速路的话2天一充电，走快速路的话，坚持不到2天，要用一点油，这么大个这么重的车，油耗电耗个人都十分满意，电池19度，充满电要2到3个小时，厂家送的家充桩充电功率在6到7kw，大连没有峰谷电价都是5毛2一度电，充满电一次大概要9元左右，换算一下每公里要1毛左右，和以前的油车比真的是省钱太多了，不要太香啊，表显电耗准确，几乎就是每百分之一的电跑1公里。

充电时间

19度不到20度的电池 一般用到20%左右会自动切换混动模式，充电 用家充桩的话大概2到3个小时就会充满

外观

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这个前脸网图不咋好看，实车看了还是比较霸气的，车身线条比较流畅，奇瑞的SUV普遍瘦高，T9宽度挺宽，高度再一高就比较大气耐看，特别是黑色，虽然不耐脏，但是相比其他颜色好看多了

车头造型

车标我自己贴个透黑膜，整体性更好，不突兀，当然了，没有旁边价钱的灰色好看，不过担心后期补漆的难度，就选了黑色

内饰

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选的蓝白内，虽然有的群友说不耐脏，不过个人感觉还是有些档次，自己勤打理就是了，内饰用料比较满意，装配做工也可以，颜色搭配个人也比较喜欢，有类似翻毛皮的材质，有真皮，有塑料饰板，有钢琴烤漆等等

性价比

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中型SUV，1.5T发动机，满电续航103，7座，能电动全部电动调节，座椅加热通风按摩，抬头显示，L2驾驶辅助，等等，配置太多了，但是价格真的便宜，超值啊，特别是厂家有置换补贴，国家有报废补贴，4S有贷款贴息，现在真的是购买新能源的最佳时间

智能化

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智能化配置很多，多到配置表几乎是满的，但是用起来还是一点点小问题，像主动刹车误报，提车到现在发生过2次，有一点点吓人，还有360全景设置的透明底盘每次都保存不住，下次开车又回到初始状态，还有就是能耗统计不够全面，希望能OTA升级每次行程的能耗统计，每次充电加油的罗列，现在只有总的数据没有每次的统计，不够全面。提车到现在总共有2次OTA升级，第一次是座椅防夹，第二次升级项目比较多，WIFI记录和一键360比较实用，其他的没有什么感觉，另外系统比较闭塞，第二次OTA升级把自己安装软件这个口子堵死了，不能自己安装程序了，这个不怎么好，毕竟车机芯片还可以，用户还是有自己安装程序的需求

一键360解决挪车痛点

无线充电很方便

App远程控制

手机app可以控制的东西也不少，开解锁都是常规操作，开空调比较实用，夏天太热可以提前制冷，冬天可以提前加热，比较舒适，还可以借车给别人而不需要把钥匙给他，当然了 ，车不外借。