旗舰灰提车感受

风云T9 2024款 120 长续航版旗舰型 7座三元锂购车经销商：奇瑞风云韶关新能源店来自：汽车之家iPhone版

COOK2017

风云T9 2024款 120 长续航版旗舰型 7座三元锂认证

2024-10-10 首次发表

660km

行驶里程
4.5L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
80公里

春秋续航
17.00万

裸车购买价
2024-09

购买时间
韶关

购买地点

最满意

同价位同级别最均衡的车，同时满足7座，成熟强劲的插电混动系统，国产一线大品牌，超强刚性白车身，7个安全气囊，各种舒适性配置、电子辅助拉满。在这个价位段基本没有对手。

最不满意

车身塑料覆盖件比较薄，用手就能按动；漆面比较软，很容易掉漆。车机偶尔有BUG，显示VIN码错误，重启后会消失，偶尔又会出现。语音助手反应有点儿慢。车机拓展性差点。

空间

5

家里人多，身高都是1米7左右，一般出去都是满载，车内空间高度是非常好的，第一二排的头部空间很足够，第三排的头部空间也够用，但是1米8的大个子可能会顶头。车内宽度也很足够，二排坐3个人都不挤，三排坐2个人，横向空间都很足够。受限于车长和轴距，纵向空间稍微有点欠缺，三排满座的情况喜爱，需要第一二排向前移动点。第三排腿部空间可以保证，但是脚可能要伸进第二排的座椅下面，第三排的座椅高度凑合，有点小板凳的感觉，但是比同级别其他车都要好点。如果坐满7个人，后备箱空间就小了，只能放2个小箱子。如果要全家出行，要考虑加装车顶行李箱。车内也有很多储物空间，门板拉手位置可以放手机，下面的位置可以放好几瓶水，中控台上方有手机充电位置，还有2个带限位的杯架，还有一个大的储物箱，中控下面还有掏空的位置，放包刚刚好。

驾驶感受

5

之前一直开油车，第一次开新能源，平时都是用标准模式，动力和2.0T的汽车油差不多，满载的情况下，国道高速超车动力都足够，高速不知不觉的跑到120+，如果开运动模式，动力就更强了，推背感很足。该车的共振点在120左右，震动感比较轻微。这车底盘调教高级感比较强，走烂路减震能过滤大量的震动感。车比较大，路感不是特别清晰，中大型SUV可能都是这样的调教。车辆视野很开阔，油门调教很线性，感觉和开油车差距不大，不会一串一串的，刹车前段比较软，后段比较硬，需要适应一段时间。我平时开动能回收都是开最低。家里女司机开了两次都能轻松上路。

续航

4

纯电续航大概80~90公里，平时上下班通勤用，一周充电2次刚好。暂时还没有跑过长途，试过亏电跑国道速度60-90之间，6个人，油耗4.5L百公里。起始电量21%。发动机在增城，直驱之间转换，等电量到了24%，就油电池驱动，如此反复达到省油的效果。买车送的充电桩，充电功率大概6.3kw。一般2个半小时能充满，随车充的话1.6KW~2K，充电速度就比较慢。另外如果纯电跑高速的话，掉电就非常的快，不具备参考意义。

外观

4

外观见仁见智，初看外观觉得很怪，但是看久了感觉外观是中庸圆润大气。灰色油漆也很和谐。45度看过去特别的好看，犹如一匹高头大马。

内饰

5

内饰做工很好，已经摆脱国产车低级的感觉。看起来和以前30万的车差不多了，真皮座椅，还带座椅加热通风按摩，旗舰款全车都是电动座椅，真皮多功能方向盘，能摸到的地方基本都是软的，中控台和门板上免还是用的反毛材质，非常高档。车内还有256色的氛围灯，14个喇叭。这个价格，在几年前根本不敢想象。

性价比

5

十五万左右，性价比最高的车型之一，水桶车。各大车评人都已经做了评价，底盘车身拆解视频也有，白车身的安全性值得称赞，底盘核心部件用料厚道，铝合金的保险杠，环保填充材料，空腔注腊，底盘液压衬套。算是奇瑞这几年积累下来做的一个爆款车型。

智能化

4

该有的电子辅助系统都有了，HUD抬头显示，8155芯片车机，360可视系统，语音助手等。现在主流的智能化设备应有尽有。原车还带有行车记录仪。解锁开门还会有迎宾灯，科技感很强。以前停车还要经常下车来看下位置够不够，现在只要按一下方向盘的星星键，就可以开启360影像，非常的方便。自动雨刮，自动大灯。那天打开前机盖还是液压撑杆，这是以前20多万的车才有的配置。电动尾门方便女性开关，全车电动座椅，调整起来非常方便。