空间加分，内饰还真不赖，选它选对了

帕萨特 2021款 330TSI 精英版购车经销商：其他经销商

迷幸福之旅

帕萨特 2021款 330TSI 精英版认证

2024-10-10 首次发表

9855km

行驶里程
21.79万

裸车购买价
2023-09

购买时间
衢州

购买地点

最满意

整个车最满意两点吧，空间挺大的，前后排之间距离宽敞，挺胖的体型坐进去不会有什么压力，受到了家人朋友的喜欢，第二点是内饰挺打动我，风格简约却一点不简陋，小细节的做工经过了仔细打磨，隔音好，什么风噪音的都听不到，颠簸路段的优化还好，减震带很平顺的就开过去了。

最不满意

高速行驶下，提速换挡流畅性不够优秀，速度上升的不明显，会存在一定延迟的现象。

空间

5

车内五座布局，坐下五个成年人并不会感到挤，前后排的空间感都蛮充裕，即便坐高个子都不是问题，头顶留有一个拳头多那么大的距离，后排不止留给小孩子足够折腾的地方，腿部空间也不拥挤，能翘的起二郎腿，还有很多小储物空间，这样零碎东西多了不会显得凌乱，后备箱设计还比较大，正常大小的行李箱能妥妥装三个，不用担心塞不下。

驾驶感受

4

动力城区中代步绰绰有余，在起步的时候并无肉感，输出很平稳，但高速动力一般般，加速阶段感觉，没什么后劲，体验上稍差了些，没有那种激情澎湃的快感，操控还挺好，驾驶视野大，视野高，怎么打方向都有很好的跟随性，指哪去哪的感觉，过弯道侧倾小，底盘扎实，坑洼不平路段能顺利通过，急刹车没出现过明显的前点头情况，制动力足。

油耗

5

目前是新车，没过磨合期，百公里耗油和我预期差不多，没超8个，大概是7.4L，即使城区里面堵车以及红绿灯多，跑不多快，依旧浮动不大，以我个人经验来说，少些暴力开车习惯，多匀速驾驶确实能让油耗更稳定更节省些。

外观

5

外观造型优雅中又透露出一股气势感，不止我对它欲罢不能，身边人也是谁看到都会称赞它的颜值出彩，出门我这排面会很足，车头新颖，又不失高级感，在一众车型中很容易辨认出来，前后灯光设计有亮点，前后呼应的好，晚上打开炫酷的很，车身的侧颜也帅气，比例蛮协调，还有轮毂大而独特，添色不少，整个车漆工艺水准一流，漆面细节上没有敷衍。

内饰

5

内饰跟的上当下潮流，时尚元素多，中控台上的大尺寸屏幕，光看上去就满是高科技感，操作起来车机系统不卡，在阳光的照射下仍旧清晰，功能性强，达到了行业领先的水准，人体工学设计的座椅，久坐不易腰酸背痛，整体在用料上面同样毫不含糊，大量软性材质看着高级，质量没得说，做工也没有哪里不妥当的，细节一眼感觉就显高端高品质。