接受他的缺点，其实还是挺不错的一台车

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转身就走4790

指南者 2019款 220T 自动家享炫酷版认证

2024-10-15 首次发表

33000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
17.00万

裸车购买价
2019-09

购买时间
天津

购买地点

最满意

车辆厚实皮实，底盘调校很稳，换挡速度非常快，特别是速度提起来以后加速还是非常给力的。

最不满意

起步不是很快，低速档会有顿挫，特别是城市拥堵路段一二档开车时，体验不是很好，我很多时候都是改为手动模式的。

空间

4

空间不是很大，但作为一个紧凑级SUV足够用了。我一家五口出行不拥挤，无压力。前两排的主副驾驶座坐的肯定是最舒服的地方，相比之下，后排的三座虽然坐三个人也没问题，但如果是三个成年人，特别是五大三粗的壮汉就有点憋屈了。如果中间坐的是个孩子倒是比较宽裕。反正我家坐的是小孩，这几年肯定是空间足够用的了。唯一美中不足的是后备箱比较小，如果自驾游出行，人坐满，行李放满就感觉后备箱有些捉襟见肘了，我每次出行都要把后备箱的隔板拿下来，并且行李也要适当有所取舍，否则就可能放不下。

驾驶感受

5

驾驶起步不是很快，但抢到二挡以后提取还是非常给力的，高速上我超车基本没有压力，动力够用了。虽然是1.3T的小排量发动机，但涡轮介入以后，车的提速还是很快的，特别有推背感，所以说只有肉人、没有肉车这句话还是挺有道理的。而且据说这款1.3T发动机性能要比1.4T的好很多，我没开过1.4T的没有发言权，不过据我知道车友说，1.3T的动力比1.4T好，也比1.4T的更省油。

油耗

5

城市拥堵路段、快速干道、高速公路开了这几年，三万多公里路途，平均下来7.2的油耗，对于一台SUV来说，并不算高，完全可以接受。我特意算了算，一般来讲，城市拥堵路段最高，大概百公里七八个油的样子；其次是高速，我一般顶着限速跑，有时会超到130开车，一般也就7.2左右；快速干道60到90之间最省油，我最低开出过五个多油的时候。但由于是小排量发动机，夏天开空调就会多费一个左右的油，但好像大部分车子都会这样。

外观

5

车头设计霸气好看，车身线条非常美，有一种肌肉感，车尾稍显秀气，整体不错。白色的车比较显大，而且配合这个悬浮顶设计，非常好看，这个造型就是再过几年应该也不会过时。车身的侧面腰身非常有型，而且特别有硬汉的感觉，给人一种霸气与力量结合的美感，这样的设计是这台车的一大优点，非常耐看，而且越看越好看。车头延续吉普车一贯的七孔经典元素，但比同品牌其他款车型更有冲击感，既不低调，也不炫耀，辨识度很高。

内饰

5

纯皮座椅，软性材料装潢，没有一点廉价感，对于这个价位的车来说，挺不错了。座椅是纯皮质的，我的内饰座椅都是黑色，整体比较好看，配上品牌logo，更是棒极了。但是座椅的皮质用料感觉有点硬，坐上去没有织物座椅那么柔软舒服，也算是有一利有一害、有一长有一短吧，就要看自己需要什么去取舍了，不能苛求。内饰的其他部分都是软包材料，摸上去手感不错，一看就很精致，并没感到人家说的美系车粗犷粗糙，反而感觉做工都挺不错。方向盘也都包了皮质手缝的材料，手握上去非常厚重踏实。

性价比

5

购车时对比了丰田荣放、马自达cx5、本田CRV、标致4008、途观、探岳等车型，感觉性价比还是这款便宜。不过这也要看自己注重什么了，这车毕竟没有日系车和德系车保值，现在更是价格跌的离谱，而且很多人都说后期小毛病多，但好像其他车也不是都没毛病，都会有各自的通病，没必要苛求太多了，自己喜欢就好。另外，虽然说我这款两驱的双离合变速箱饱受诟病，但从我的驾驶体验来说，并没有传说中那么拉胯不堪，接受他的缺点，剩下的全都是优点。还有1.3T的发动机保养比较废油废水，机油和冷却液的用量都比大多数车要多些，虽然现在广汽菲克黄了，但好在保养的地方和油品可选性还是挺多的，价格也是可以接受的。