内外兼修,试驾启辰VX6真心不错
启辰VX6 2024款 450 出行版
2024-10-16 首次发表
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暂无行驶里程
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11.26万参考价格
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2024-10探店时间
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武汉探店地点
新车好评
看着身边同事都拥有了第二辆新能源汽车,作为传统油车的车主,我最近也在考虑,要不要重新去换一辆新能源汽车,换新能源汽车是趋势,但是对于我这种每天出行比较多的人来说,对电池的续航和充电的速度,我还有有一点的怀疑。正好,趁着周末,我打算去离我们家近的汽车城去看一下新能源汽车,进入汽车城第一家,就是启辰4S店,先去看看它们的新能源汽车,我之前就曾做过启辰的出租车,感觉空间和动力都不错。正好他们店里新到了一台新车,先去了解一下,外观和配置感觉还不错,外观有种精灵的感觉,精致和靓丽一些,配置的话,属中控大屏最为亮眼,没有想到,现在的大屏可以如此豪华,关键系统还流畅。这点让我有点刮目相看。
新车槽点
试驾的时间不是很多,暂时倒没有发现不满意的地方,各位车友们,你们有发现不满意的地方吗?可以给我说一下,我作为参考,其他的我还没有深入研究,不过有一点不是很适应,就是那个方向盘,我开的油车是三幅方向盘,这个车的方向盘和我的方向盘有点不一样,有点没适应,如果开习惯了,应该会好很多,听说这种方向盘都是新颖的设计。
空间
5
内部空间这点,我还是比较满意的,因为我的身高有点高,在180厘米,体重是80千克,相对来说是比较肥胖的,我坐在驾驶室内,调整好座椅后,头部还有个两拳的距离,腿部空间也很富裕,轻松应对,后排的空间表现也尚可,毕竟买这个车, 也不是天天坐满5个人,最多也就是我和老婆两个人在加上我们家小朋友,后排座椅基本上都是小朋友在坐,所以后排空间对于我们来说,基本上是宽敞的,另外车内的储物空间也比较多,基本上能够满足日常的需求。
驾驶感受
4
SUV的驾驶视野就是比轿车要好,在我的油车里边基本上看不到前机顶盖,但是在启辰VX6里边就可以,开车的视野比较开阔,另外就是动力输出也不错,动力说到就到,起步加速的时候,动力响应也挺好,基本上3-4秒就差不多到50米了,比我的油车快很多,另外就是模式选择比较方便,有运动和舒适模式,切换起来比较方便,舒适模式下续航要好一些,运动模式下,跑的要快速一些,另外就是运动模式下,能够听到电机的声音,不知道是不是动力输出的声音,另外方向盘打起来比较轻松,助力非常的明显,尤其是低俗的时候,方向盘也是一把到位。
续航
5
我看数据是450km,然后在试驾的过程中,基本上跑的里程和续航里程差不多,电池容量还不错,听销售讲,这个车型,百公里电耗13度电,这个数据也是相当不错的,比加油省很多,另外我又询问了一下冬天的里程,销售说应该也得在400左右上,一般夏天续航要更好一些。另外还有一点就是这个车型支持快充,可以在半个小时内充电至80%,我感觉这个功能挺好的,比加油舒服多了,而且还比加油省钱。
外观
4
外观感觉比较符合现在新能源车的特点,前脸采用车灯分体式设计,大灯更犀利精致,前脸更大气时尚,另外我比较喜欢这个车的尾灯,LED贯穿式尾灯,辨识度比较高,另外隐藏式门把手虽然符合现在的审美,关键冬天要是结冰了,不太好解决呀,不过我这个地方冬天结冰日子不多,应该还好。
内饰
4
我挺喜欢这个内饰风格的,简洁清晰,没有过多装饰,符合现代社会的审美观,座椅的设计也很柔软,布料也很舒适,基本上全车随处可见的真皮包裹,档次感还是很棒的,不过我有点不太适应这个方向盘,虽然是现代新能源车的主流设计,但是总感觉开车的时候总感觉不舒服,可能需要一点点的适应吧。
价格政策
5
目前我们当地综合优惠在2w左右,不知道其他地区的优惠这么样,我们当地还送家电和装饰大礼包,这边还不错,买车还能送家电,一举两得,现在价格基本上都是比较透明的,不存在优惠少的情况,所以就近购车也不错。
智能化
5
我感觉这个车型的配置还是比较丰富的,隐藏式的门把手、14.6寸的导航大屏,液晶仪表、语音操控等等,这个价位该有的配置基本上都有,挺丰富的,平时也就上下班开车,对于配置方面的要求也不是很大,所以够用就行,这个车型的配置整体来说,已经足够家用。
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