启辰VX6精致的试驾体验

启辰VX6 2024款 450 出行版探店经销商：东风日产启辰南昌泰辰东湖来自：汽车之家Android版

郭仲谋

启辰VX6 2024款 450 出行版认证

2024-10-16 首次发表

暂无

行驶里程
11.59万

参考价格
2024-10

探店时间
南昌

探店地点

新车好评

启辰VX6，这款车型，带给人的满意度非常高，它所带来的就是一个字“高”，配置高、空间高、性价比高，从你见它的第一眼，就被它磅礴的气势所吸引，从它那富有冲击力的前脸到棱角分明的侧面，再到尾部贯穿式的尾灯，让车型在行驶的途中成为一颗璀璨的明星，让人过目不忘，一台续航450公里的车型，支持快充和语言操控，搭载着灯塔os系统，它不仅具备了颜值，同时也有硬实力。无论行驶在喧嚣的市集中，还是幽静的乡间小道，新车都能给你精致的用车体验，总体来说，启辰的外观、动力、配置，都让我们对其称赞不觉，它用实际行动证明，它就是最耀眼的启辰明星座驾。

新车槽点

因为最近才试驾完，试驾的过程中，没有发现特别不满意的地方，不过就是内饰的颜色稍微单调点，可以在加上点其他的装饰一下，比如黄色的真皮，红色的氛围灯等，可能和我的审美有关系，打算后期买了车以后，我自己动手改装改装。

空间

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空间表现就一个字：大，从主驾驶到副驾驶，再到后排座椅，是一款空间充足的车型。从我个人的角度来说，空间是比较大的，可能和我的身高体重有关系，我身高175厘米，体重70千克，属于瘦小类型的，我在驾驶室座椅上，调整好坐姿后，头部空间有一拳半的结余，腿部移动起来也很方便，副驾驶的座椅就更宽敞了，后排的话，我比较中意，坐在里边，可以翘个二郎腿，我开始的时候，也没有想到这个车型可以翘二郎腿，但是这个车型是真实做到了，后备箱的空间也不需要多说，支持座椅放倒，储物空间也是不错的，另外就是车内的储物盒也很多，放一些零散物品的时候，挺好用的。

驾驶感受

4

动力方面，这辆车还是让我挺满意的，我平时不太喜欢开快车，平时就喜欢随遇而安地开车，一边欣赏周围的风景，一边开车，所以对速度没有极致追求，我对新车的加速，还是有点称赞的，原本开习惯了油车，还是以油车的习惯去踩电车，但是当我试驾完后，我觉得新车的加速比我的油车快太多了，推背感都给加速出来了，关键在于没有一点点顿挫，也没有噪音，比我的油车舒适多了。另外还有刹车的灵敏度很高，刹车距离也很短，在试驾的过程中，突然有一辆电动车在路上窜了出来，当时我的速度并不快，大约40迈左右，我先踩着刹车，然后打了一把方向，惊险的躲过去了，不得不说，刹车比较轻，稍微一踩，速度就降下来了。无论是从轻盈的动力、灵敏的制动力，还是人性化的安全设计，都让我对这个车型有了更深刻的认识。

续航

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电耗的话，我感觉还好，比油车加油省要很多，新车百公里才14个电左右。相比较油车来说，这点电费根本都是小事，加上现在随处可见充电桩，出行也会方便很多，无论是市区还是乡间，都有充电桩，再也不会像以前那样有续航焦虑症了。另外，听销售讲，这个车型还支持快充，假如车没电还着急出门的时候，可以使用快充应应急，能够快速的解决家庭用车需求。

外观

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当我第一眼看中这个车的时候，就被它的外观所吸引，车身线条流畅，简洁大方，给人一种尊贵的感觉，还有一种高大上的感觉，最引人注目的还是尾部贯穿式的LED尾灯，提升了车身的科技感，更提高了车辆的辨识度，让人远远一看就能知道这是新车，除了尾部，前脸也是一大亮点，鲨鱼式的前脸独具精致色彩，加之灵眸式的大灯，给人一种无与伦比的科技感。

内饰

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内饰设计整体稍微显得单调一些，尤其是色彩方面，不过整体的实用性挺好，座椅的舒适度和柔软度都挺符合我的要求。打算买了车以后，把内饰改成红色或者蓝色，加上几个氛围灯，在寂静的夜晚，来一场说走就走的旅行。还有一个比较好的地方就是全景不开启式大天窗，既能看到繁星点点的星空，也不会担心忘记关天窗带来的烦恼，这一点，做的还是很不错的。

价格政策

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我们这边新车整体的售价也不算很高，只是优惠比较少，听说是因为新车刚刚上市的原因，不过现在新能源的车辆定价都比较便宜，所以优惠的也就相对少一些，不过不要紧，买车主要还是买品质。

智能化

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我都没有想到，现在新车的配置如此的高，进入车内，首先映入眼帘的就是导航大屏，操作系统非常流畅，和一个大平板一样，功能很齐全，配置比较丰富，还有大尺寸的液晶仪表，科技感满满，当然还有众多的功能还没有实际操作。总之，新车设计前卫时尚，同时拥有同级罕见的超大且多变的空间。此外，它还配备了丰富的配置和出色的动力续航，进一步彰显了其卓越的产品实力。